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2,0 l 16 V - 4U-GSE

2,0 l 16 V - 4U-GSE 

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2,0 l 16 V - 4U-GSE
Dieser Boxermotor trägt zwei Namen, weil er zwei Eltern hat: Toyota nennt ihn 4U-GSE, Subaru nennt ihn FA20, und derselbe Motor treibt GT86 und BRZ an. Für den einen zu bestellen heißt also für den anderen zu bestellen, was man vor dem Vergleich von Teilenummern wissen sollte. Sieben Referenzen sind lieferbar. Zylinderkopf: Supertech Ein- und Auslassventile. Kurbeltrieb: ein Satz geschmiedeter Kolben mit Supertech, JE PISTONS und Wössner, ein geschmiedetes Manley Pleuel sowie KING Race Lagerschalen. Kraftstoffseite: eine Sytec Pumpe, das einzige Teil hier, das nichts mit dem Kurbeltrieb zu tun hat.