HONDA CRX II 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150CV B16A1

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HONDA CRX II 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150CV B16A1

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HONDA CRX II 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150CV B16A1

Le B16A1 de la Honda CRX II 1.6 i 16V VTEC 150cv tient le haut régime par sa boulonnerie : vis de bielle ARP2000, goujons de culasse ARP et goujons de paliers de vilebrequin ARP forment ici la colonne vertébrale de la préparation.

La culasse suit avec les ressorts doubles SUPERTECH et leurs coupelles, tarés pour des levées d'arbre à cames de 13 à 15mm, les soupapes en inox ou en Inconel à tête plate ou concave, les guides, les joints de queue et les demi-lunes.

L'attelage mobile propose des pistons forgés de 81 à 86mm sur axe de 21mm, des bielles ZRP et MANLEY, le joint COMETIC MLS de 82.00mm et les coussinets trimétal ACL RACE et KING RACING.