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2.0L 16v - EJ205/207
EJ205 y EJ207, los dos bloques turbo del Impreza WRX y WRX STI, comparten esta página. En el pistón la elección está realmente abierta: una misma medida puede venir de WÖSSNER, WISECO, SUPERTECH, JE…EJ205 y EJ207, los dos bloques turbo del Impreza WRX y WRX STI, comparten esta página. En el pistón la elección está realmente abierta: una misma medida puede venir de WÖSSNER, WISECO, SUPERTECH, JE PISTONS o MANLEY, con diámetros de 92 a 93 mm y relaciones de compresión de 8:1 a 9,5:1, en 2,0L de serie o en 2,1L montado sobre un cigüeñal EJ25. Alrededor, quince referencias activas: bielas forjadas ZRP, MANLEY y BOOSTLINE, con una versión larga de 132,5 mm entre ejes, cigüeñal forjado ZRP de 75,00 mm, cojinetes KING RACE y ACL Race Series, espárragos de culata ARP, muelles de válvulas FERREA y soportes VIBRA-TECHNICS.
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