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2.0L 16v - FA20DIT
La página más corta de la rama SUBARU, y es deliberado: dos referencias, el conjunto móvil completo de una preparación FA20DIT, y nada más. El pistón forjado lo firman JE Pistons, series FSR y Ultra…La página más corta de la rama SUBARU, y es deliberado: dos referencias, el conjunto móvil completo de una preparación FA20DIT, y nada más. El pistón forjado lo firman JE Pistons, series FSR y Ultra Series, y Manley, en versión estándar y HD, con diámetros de 86 a 87 mm y relaciones de compresión de 10:1, 10,5:1 y 10,6:1, diseñadas para un bóxer 2,0 turbo de inyección directa. Frente a él, la biela forjada procede de Manley, perfiles H-HD e I-HD, y de Boostline en I-3P. Aquí no hay juntas de culata, cojinetes ni espárragos: esta página solo lleva pistón y biela.
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