HONDA CIVIC VI 1.6 (EK1) 107CV D16Y7
Fabricants
HONDA CIVIC VI 1.6 (EK1) 107CV D16Y7
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Honda D16 / ZC 1.6 16V (axe 19 mm).Marques : Manley Compatibilités : Civic, CRX, Integra, Accord Codes moteurs : D16A, D16Y, D16Z, ZC Visserie incluse : ARP 2000
Coussinets bielles trimétal ACL RACE / KING RACING pour HONDA B18A B20 D15 D16 D17 ZC
Jeu de coussinets paliers latéraux ACL RACE / KING RACING pour moteur HONDA 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Coussinets vilebrequin trimétal ACL RACE / KING RACING pour HONDA B18A B20 B21 D16 D17 F23 H22
Kit 32 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH diamètre 5.5mm : Nombre de gorge(s) au choix Référence : KPR-5.5-7A-ST-32
Kit 16 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH diamètre 5.5mm : Nombre de gorge(s) au choix Référence : KPR-5.5-7A-ST-16
Kit 8 guides de soupapes échappement SUPERTECH pour HONDA 1.6 D16Y7 D16Y8 D16Z 1.7 D17
Joint de culasse renforcé COMETIC pour HONDA 1.6 D16Z D16Y7 D16Y8
Kit 8 joints de queues de soupapes 5.5mm d'admission pour HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18
Kit 8 joints de queues de soupapes 5.5mm d'échappement pour HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18
Pistons forgés Honda 1.6 L D16Y7 — alésages 75 à 76,5 mm, RV 8,5 à 11,9:1, axe 19 mm. Gammes Supertech, Wiseco, Wössner. Compatibilités Civic VI (EJ6) et del Sol S (EH6).
Kit 16 ressorts doubles de soupapes renforcés avec coupelles SUPERTECH pour HONDA D15B D16Y7 D16Y8 D16Z6 D17A
Kit 8 soupapes admission SUPERTECH pour HONDA D15B D16Y6 D16Y7 D16Y8 D16Z6 D17A R18A
Kit 8 soupapes d'échappement SUPERTECH pour HONDA D15B D16Y6 D16Y7 D16Y8 D16Z6 D17A R18A
Le D16Y7 de la Civic VI 1.6 107 cv (EK1) dispose ici d'une préparation complète, du bas moteur à la culasse.
Les pistons forgés couvrent les alésages de 75 à 76.5mm en gammes SUPERTECH, WISECO et WÖSSNER, avec un axe de 19mm et des taux de compression de 8.5 à 11.9:1. Les bielles forgées MANLEY en profil H reçoivent une visserie ARP 2000, et le joint COMETIC MLS existe en 75.50mm d'alésage et cinq épaisseurs.
Côté culasse : soupapes SUPERTECH inox ou Inconel en cote d'origine, +0.50mm et +1.00mm, guides, ressorts à coupelles acier ou titane, joints de queue et demi-lunes de 5.5mm.
