1.6 16v - D16Y7
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Pistons forgés Honda 1.6 L D16Y7 — alésages 75 à 76,5 mm, RV 8,5 à 11,9:1, axe 19 mm. Gammes Supertech, Wiseco, Wössner. Compatibilités Civic VI (EJ6) et del Sol S (EH6).
Caractéristiques des pistons forgés proposés par NSB Concept pour Honda 1.6 L 16 v D16Y7 / D16Z :
| Référence Piston | Alésage (mm)OEM 75,5 | RVOEM 9 :1 | Axe (mm)OEM 19 | Hauteur Axe (mm)OEM 29,8 | Gamme | Aluminium | Traitement | Forging | Dôme (cc) | Poids (g) | Segments |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9426DA | 75 | 9 :1 | 19 | 29,8 | Wossner | NC | NC | Round | -11 | NC | 750XTZ |
| K9267DA | 75 | 11,5 :1 | 19 | 29,8 | Wossner | NC | NC | Round | 0,65 | NC | 750XDS |
| WK546M755 | 75,5 | 8,5 :1 | 19 | 29,8 | Wiseco | 2618 | Jupe | NC | -15,4 | NC | 7550XX |
| P4-HD755-N12-4 | 75,5 | 9 :1 | 19 | 30 | Supertech | 4032 | Tête + Jupe | NC | -12,5 | 220 | W7550XX |
| K9426D050 | 75,5 | 9,1 :1 | 19 | 29,8 | Wossner | NC | NC | Round | -11 | NC | 755XTZ |
| P4-HD755-N3-4 | 75,5 | 10,8 :1 | 19 | 30 | Supertech | 4032 | Tête + Jupe | NC | -3,3 | 231 | W7550XX |
| K9267D050 | 75,5 | 11,6 :1 | 19 | 29,8 | Wossner | NC | NC | Round | 0,65 | NC | 755XDS |
| K9426D100 | 76 | 9,2 :1 | 19 | 29,8 | Wossner | NC | NC | Round | -11 | NC | 760XTZ |
| K9267D100 | 76 | 11,8 :1 | 19 | 29,8 | Wossner | NC | NC | Round | 0,65 | NC | 760XDS |
| K9426D150 | 76,5 | 9,3 :1 | 19 | 29,8 | Wossner | NC | NC | Round | -11 | NC | 765XTZ |
| K9267D150 | 76,5 | 11,9 :1 | 19 | 29,8 | Wossner | NC | NC | Round | 0,65 | NC | 765XDS |
Compatibilités moteur :
| Marque | Modèle | Châssis | Code moteur | Puissance (ch) | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda | Civic VI (DX/LX/CX/VP) | EJ6 | D16Y7 | 106 | 1996 – 2000 |
| Honda | del Sol S | EH6 | D16Y7 | 106 | 1996 – 1997 |
Références pistons constructeurs (OEM) :
13010‑P2E‑000 ; Piston set (O/S 0,25) : 13020‑P2E‑000.13010‑P2E‑000 ; Piston set (O/S 0,25) : 13020‑P2E‑000.Attention : avant tout montage, veuillez impérativement vérifier l’intégrité et la conformité de chaque composant du kit pistons ainsi que la conformité de l'assemblage dans le moteur ; toute garantie éventuelle est strictement limitée aux seules pièces du kit piston.
