HONDA CIVIC VI 1.6 i Vtec (EM1) 125CV D16Y8
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HONDA CIVIC VI 1.6 i Vtec (EM1) 125CV D16Y8
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Honda D16 / ZC 1.6 16V (axe 19 mm).Marques : Manley Compatibilités : Civic, CRX, Integra, Accord Codes moteurs : D16A, D16Y, D16Z, ZC Visserie incluse : ARP 2000
Coussinets bielles trimétal ACL RACE / KING RACING pour HONDA B18A B20 D15 D16 D17 ZC
Jeu de coussinets paliers latéraux ACL RACE / KING RACING pour moteur HONDA 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Coussinets vilebrequin trimétal ACL RACE / KING RACING pour HONDA B18A B20 B21 D16 D17 F23 H22
Kit 32 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH diamètre 5.5mm : Nombre de gorge(s) au choix Référence : KPR-5.5-7A-ST-32
Kit 16 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH diamètre 5.5mm : Nombre de gorge(s) au choix Référence : KPR-5.5-7A-ST-16
Goujons culasse renforcés ARP pour HONDA 1.6 D16Y8:HONDA CIVIC VI 1.6 (EJ8) 118CV D16Y8, HONDA CIVIC VI 1.6 i Vtec (EM1) 125CV D16Y8 HONDA CIVIC VI 1.6 i Vtec (EJ8) 129CV D16Y8 HONDA CRX III 1.6 Si (EH6) 129CV D16Y8
Kit 8 guides de soupapes échappement SUPERTECH pour HONDA 1.6 D16Y7 D16Y8 D16Z 1.7 D17
Joint de culasse renforcé COMETIC pour HONDA 1.6 D16Z D16Y7 D16Y8
Kit 8 joints de queues de soupapes 5.5mm d'admission pour HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18
Kit 8 joints de queues de soupapes 5.5mm d'échappement pour HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18
Pistons forgés Honda D16Y8 (Civic EX, del Sol Si) — alésages 75–76 mm, RV 8–11,9:1, axe 19 mm. Gammes Wiseco & Wössner. Fiche technique + compatibilités + références OEM.
Kit 16 ressorts doubles de soupapes renforcés avec coupelles SUPERTECH pour HONDA D15B D16Y7 D16Y8 D16Z6 D17A
Kit 8 soupapes admission SUPERTECH pour HONDA D15B D16Y6 D16Y7 D16Y8 D16Z6 D17A R18A
Kit 8 soupapes d'échappement SUPERTECH pour HONDA D15B D16Y6 D16Y7 D16Y8 D16Z6 D17A R18A
La Civic VI 1.6 i VTEC 125 cv (EM1), code moteur D16Y8, est traitée ici par sa culasse.
Les soupapes SUPERTECH existent à l'admission comme à l'échappement, en inox pour la route et en Inconel pour les fortes charges thermiques, en cote d'origine, +0.50mm et +1.00mm. Les guides et les joints de queue de 5.5mm les accompagnent, avec des demi-lunes en kit de 16 ou de 32.
Les ressorts renforcés se montent avec des coupelles acier ou titane, ces dernières allégeant l'équipage mobile. Le joint COMETIC MLS en 75.50mm d'alésage complète la reprise.
