FORD Fiesta VII 2017-

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  • FORD Fiesta VII ST 1.5 200 PS 2017-

    Diese Seite fasst die Motorteile zusammen, die für den 1.5 EcoBoost mit 200 PS des Ford Fiesta VII ST gelistet sind, den aufgeladenen Dreizylinder ab Baujahr 2017.

    Derzeit finden Sie hier den Triebwerksatz: einen Satz mit drei Schmiedekolben von WISECO oder WÖSSNER, erhältlich mit 84,00 mm, 84,25 mm und 84,50 mm Bohrung, mit einem Verdichtungsverhältnis von 9.7:1 oder 10:1, 21 mm Kolbenbolzen und Kolbenringen im Lieferumfang. Zylinderkopf und Schraubensätze sind für diesen Motor noch nicht gelistet.

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FORD Fiesta VII 2017-

Der seit 2017 angebotene FORD Fiesta VII ist hier durch einen einzigen Motor vertreten: den 1.5L 12v EcoBoost des Fiesta ST mit 200 PS, der eine eigene Unterkategorie hat.

  • WISECO-Schmiedekolbensatz für den 1.5L 12v EcoBoost, gedacht für getunte Motoren mit erhöhtem Ladedruck

Der Schmiedekolben ist das erste Bauteil, das über der Serienleistung ausgetauscht wird: Er nimmt die Druckspitze und die Verbrennungstemperatur auf, ohne sich zu verformen.