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1,6 l 8V - RS Turbo

1,6 l 8V - RS Turbo 

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1,6 l 8V - RS Turbo

Der 1,6 8V RS Turbo ist der aufgeladene CVH aus dem FORD Escort RS Turbo, Motorkennbuchstabe LNB. Hier finden Sie drei Baugruppen.

  • Schmiedekolben von WISECO und WÖSSNER, in mehreren Bohrungen
  • Verstärkter Zahnriemen von KENT CAMS, angegeben für den Escort 1,6 CVH 1984-1992
  • Verstärkte rechte Motorlager von VIBRA-TECHNICS, als Sport und als Competition

Das Sport-Lager erhält den Fahrkomfort, die Competition-Ausführung stellt die Kontrolle des Antriebsstrangs voran. Der verstärkte Zahnriemen sichert die Steuerzeiten bei hoher Drehzahl.