1.6L 8v - RS Turbo
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1.6L 8v - RS Turbo
Courroie de distribution renforcee KENT CAMS pour FORD Escort 1.6 CVH 1984-1992
Support moteur Droit renforcé VIBRA-TECHNICS Compétition pour FORD Escort 4 1.6 Turbo RS LNB 132cv 01/1986-07/1990 - Vendu à l'unité
Support moteur Droit renforcé VIBRA-TECHNICS Sport pour FORD Escort 4 1.6 Turbo RS LNB 132cv 01/1986-07/1990 - Vendu à l'unité
Kit de goujons de culasse ARP en 8740 (151-4203) pour le Ford CVH 1,6 litre turbo, quatre cylindres, 8 soupapes.Marque : ARP Moteurs : CVH 1.6 Turbo Filetage : M10 x 1,5 Grade : 8740
Joint de culasse renforcé Cometic et Athena, en MLS multicouche. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marques : Cometic, AthenaMoteurs : 25 codes moteur Ford de 1,6 et 1,8 litre (voir la compatibilité)Alésage : 81 mm (Athena), 83 mm (Cometic)Épaisseur : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 6 156 076, V85SF6051AA, 6 467 942
Jeu de 4 pistons forgés Wössner & Wiseco pour Ford Escort / Fiesta RS Turbo 1.6 CVH 8 v : alésages 80,0 – 81,0 mm, RV 7,5 – 8,3 :1, axe 20,63 mm, segments inclus.
Le 1.6 8v RS Turbo est le CVH suralimenté de la FORD Escort RS Turbo, code moteur LNB. Trois familles sont réunies ici.
Le support Sport conserve un confort routier, la version Compétition privilégie la tenue du groupe motopropulseur. La courroie renforcée sécurise le calage à haut régime.
