FORD Fiesta III 1989-1997
Hersteller
FORD Fiesta III 1989-1997

FORD CVH Einstellbare Nockenwellenriemenscheibe CATCAMS 38 Zähne
Verstärkte COMETIC Zylinderkopfdichtung für den FORD 1.6 CVH / LNA Turbo, Bohrung 83 mm.FORD Escort RS Turbo (1.6 CVH / LNA Turbo) FORD Fiesta RS Turbo (1.6 CVH / LNA Turbo)
Verstärkter rechter Motorlager-Einsatz VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Fiesta 3 alle Modelle 1995-1997 - Einzeln verkauft
Verstärkter rechter Motorlager-Einsatz VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Fiesta 3 alle Modelle 1995-1997 - Einzeln erhältlich
Verstärktes Getriebelager VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Fiesta 3 alle Modelle 01/1989-01/1997 - Einzeln verkauft
Verstärktes Getriebelager VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Fiesta 3 alle Modelle 01/1989-01/1997 - Einzeln erhältlich
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Fiesta 3 Zetec-Motor 01/1989-01/1997 - Einzeln verkauft
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Fiesta 3 alle Modelle 01/1989-01/1997 - Einzeln erhältlich
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Fiesta 3 alle Modelle 01/1989-01/1997 - Einzeln erhältlich
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Fiesta 3 Zetec-Motor 01/1989-01/1997 - Einzeln erhältlich
Aufbau und Standfestigkeit eines FORD Fiesta III (1989-1997), vom Serienfahrzeug bis zum Fiesta RS Turbo.
So hält der Antriebsstrang die Last eines gesteigerten Motors ohne unerwünschte Bewegung.