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FORD Focus I 1998-2009
Hersteller
FORD Focus I 1998-2009
FORD FOCUS 2.0-16V ST170 Einstellbare Nockenwellenriemenscheiben CATCAMS 40 Zahne
FORD ZETEC 16V Einstellbare AAC-Riemenscheibe CATCAMS 40 Zähne
SUPERTECH Einlassventil aus schwarz nitriertem Ventilstahl mit Flachkopf, 35,00x5,48x103,40mm.Passend für Ford Focus ; Mazda 3.
SUPERTECH Einlassventil aus schwarz nitriertem Ventilstahl mit Flachkopf, 36,00x5,48x102,40mm.Passend für Ford Focus ; Mazda 3.
SUPERTECH Einlassventil aus schwarz nitriertem Ventilstahl mit Flachkopf, 36,00x5,48x103,40mm.Passend für Ford Focus ; Mazda 3.
SUPERTECH Einlassventil aus schwarz nitriertem Ventilstahl, 36,00x5,48x103,40mm.Passend für Ford Focus ; Mazda 3.
SUPERTECH Einlassventil aus schwarz nitriertem Ventilstahl mit 36,75mm Tellerdurchmesser.Passend für Ford Focus ; Mazda 3.
SUPERTECH Einlassventil aus schwarz nitriertem Ventilstahl mit 37,50mm Tellerdurchmesser.Passend für Ford Focus ; Mazda 3.
Satz ARP-Zylinderkopfstehbolzen aus 8740 (251-4702) für den Ford Zetec-E 2,0 Liter, vier Zylinder, 16 Ventile.Marke: ARP Motoren: EDDB, EDDC, EDDD, EDDF Gewinde: M10 Güte: 8740
Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für Ford Focus I Zetec-E 2.0 16V.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: Zetec-E 2.0 16V (EDDB, EDDC, EDDD, EDDF) Abmessungen: Ventilteller 27,96 bis 30 mm (Serie, +1 mm, +2 mm), Ventilschaft 6,012 mm Material: Edelstahl schwarz nitriert, Edelstahl mit verchromtem Schaft oder Inconel
Verstärkte Drehmomentstütze VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Focus alle Modelle 10/1998-12/2007 - Einzeln verkauft
Verstärkte Drehmomentstütze VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Focus alle Modelle 10/1998-12/2007 - Einzeln verkauft
Satz mit 8 verstärkten Einlassventilen für FORD Focus 2.0 16V Zetec.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, 20LS9X Abmessungen: Teller 32 mm, 33 mm oder 34 mm, Schaft 6,03 mm, Länge 97,1 mm oder 97,55 mm Material: Edelstahl schwarz nitriert mit 1 Rille oder Edelstahl mit verchromtem Schaft
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic: MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDLBohrung: 81,5 mmDicke: 3,05 mmErsetzt: 1 308 383
Verstärktes linkes Motorlager VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Focus alle Modelle 10/1998-12/2007 - Einzeln verkauft
Verstärktes linkes Motorlager VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Focus alle Modelle 10/1998-12/2007 - Einzeln verkauft
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Focus Motor 1.8 Zetec 10/1998-12/2007 - Einzeln erhältlich
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Focus RS 2.0 16V HMDA 215 PS 10/2002-11/2004 - Einzeln erhältlich
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Competition für FORD Focus ST170 2.0 ALDA 173 PS 03/2002-11/2004 - Einzeln erhältlich
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Focus Motor 1.8 Zetec 10/1998-12/2007 - Einzeln erhältlich
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Focus RS 2.0 16V HMDA 215 PS 10/2002-11/2004 - Einzeln erhältlich
Verstärktes rechtes Motorlager VIBRA-TECHNICS Sport für FORD Focus ST170 2.0 ALDA 173 PS 03/2002-11/2004 - Einzeln erhältlich
Verstellbare Nockenwellenräder von Kent Cams, im Paar geliefert, für den FORD Zetec-Motor 1,6/1,8/2,0. Passend für:FORD Escort Zetec 1,6/1,8/2,0 FORD Fiesta Zetec 1,6/1,8/2,0 FORD Mondeo Zetec 1,6/1,8/2,0
Der FORD Focus I (1998-2009) ist hier breit abgedeckt, vom 1.8 Zetec über den Focus RS 2.0 16V HMDA bis zum ST170 2.0 ALDA.
