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2,0 l 16V - EcoBoost Gen1

2,0 l 16V - EcoBoost Gen1 

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2,0 l 16V - EcoBoost Gen1

Der EcoBoost Gen1 2,0L 16V ist der aufgeladene Vierzylinder mit Direkteinspritzung von Ford, verbaut im Focus ST und im Mondeo. Diese Kategorie deckt seinen geschmiedeten Kurbeltrieb ab.

  • Schmiedekolben-Sätze von WÖSSNER, WISECO und JE PISTONS, Bohrungen von 87,5 bis 88,5 mm
  • Geschmiedete I-Pleuel von ZRP, Kolbenbolzen 22,5 mm, ausgelegt für den Einsatz mit Schmiedekolben

Bei einem ab Werk aufgeladenen Motor begrenzen genau diese beiden Bauteile den zulässigen Ladedruck: Ihr Austausch steht vor jeder ernsthaften Leistungssteigerung.