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2,0 l 16V - EcoBoost Gen1
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2,0 l 16V - EcoBoost Gen1
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Schmiedekolben Ford 2.0 EcoBoost Gen1 - Bohrungen 87,5-88,5 mm, RV 9-9,5:1, Bolzen 22,5 mm. 19 sortierte Referenzen, Sortimente Wiseco, Wossner, JE, Manley, Diamond, Supertech. Kompatibel Focus ST, Mondeo, S-MAX, Galaxy, Fusion, Escape.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für Ford 2.0 L 16 v EcoBoost (Gen 1) :
| Referenz Kolben | Bohrung (mm) OEM: 87,5 | Verdichtung OEM: 9,3 :1 | Kolbenbolzen (mm) OEM: 22,5 | Kompressionshöhe (mm) OEM: 32,75 | Produktlinie | Aluminium | Beschichtung | Forging | Dom (cc) | Gewicht (g) | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9545DA | 87,5 | 9 :1 | 22,5 | 32,8 | Wossner | NC | NC | NC | -9 | NC | 875XPY |
| 636000C-4 | 87,5 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,79 | Manley | 4032 | Hemd | NC | -7,3 | 379 | NC |
| 636000CE-4 | 87,5 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,79 | Manley HD | 2618 | Hemd | NC | -7,3 | 379 | NC |
| P4-FECO20-875-N7-STR-4 | 87,5 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,75 | Supertech | NC | Tête + Hemd | NC | -7 | NC | W8750XX |
| P4-FECO20-875-N7H13-4 | 87,5 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,75 | Supertech | 4032 | Tête + Hemd | NC | -7 | 364 | W8750XX |
| WKE345M875 | 87,5 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,75 | Wiseco | NC | Hemd | NC | -7,4 | NC | 8750XX |
| K9486DA | 87,5 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,75 | Wossner | NC | NC | NC | -7,95 | NC | 875XPY |
| DIA-33000-4 | 87,5 | 9,5 :1 | 22,5 | 32,76 | Diamond | 2618 | Hemd | NC | -6,9 | NC | 9513445 |
| DIA-33000-4-H | 87,5 | 9,5 :1 | 22,5 | 32,76 | Diamond HD | 2618 | Hemd | NC | -6,9 | NC | 9513445 |
| JE-371721 | 87,5 | 9,5 :1 | 22,5 | 32,8 | JE | 2618 | Kein | NC | -5,6 | NC | NC |
| K9545D050 | 88 | 9,1 :1 | 22,5 | 32,8 | Wossner | NC | NC | NC | -9 | NC | 880XPY |
| 636005C-4 | 88 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,79 | Manley | 4032 | Hemd | NC | -7,3 | 387 | NC |
| 636005CE-4 | 88 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,79 | Manley HD | 2618 | Hemd | NC | -7,3 | 387 | NC |
| P4-FECO20-88-N7H13-4 | 88 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,75 | Supertech | NC | Tête + Hemd | NC | -7 | NC | W8800XX |
| WKE345M88 | 88 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,75 | Wiseco | NC | Hemd | NC | -7,4 | NC | 8800XX |
| K9486D050 | 88 | 9,4 :1 | 22,5 | 32,75 | Wossner | NC | NC | NC | -7,95 | NC | 880XPY |
| JE-371722 | 88 | 9,5 :1 | 22,5 | 32,8 | JE | NC | NC | NC | -6,2 | NC | NC |
| WKE345M885 | 88,5 | 9,3 :1 | 22,5 | 32,75 | Wiseco | NC | Hemd | NC | -7,4 | NC | 8850XX |
| JE-371723 | 88,5 | 9,5 :1 | 22,5 | 32,8 | JE | NC | NC | NC | -6,8 | NC | NC |
Kompatibilitäten Motor :
Ford EcoBoost 2.0-Familie (Gen 1) – gängige Bezeichnungen: GTDI / SCTi.
| Marke | Modell | Fahrgistell | Motorcode | Leistung (PS) | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Escape (US) | C520 | 2.0 EcoBoost | 240 | 2013–2016 |
| Ford | Focus ST Mk3 | C346 | EcoBoost 2.0 | 250 | 2012–2018 |
| Ford | Fusion (US) | CD4 | 2.0 EcoBoost | 240–245 | 2013–2020 |
| Ford | Galaxy (phase 2) | CD340 | 2.0 EcoBoost | 240 | 2010–2014 |
| Ford | Mondeo Mk4 (facelift) | CD345 | 2.0 SCTi EcoBoost | 240 | 2010–2014 |
| Ford | S‑MAX (phase 2) | CD340 | 2.0 EcoBoost | 240 | 2010–2014 |
Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
