2,3 l 16 V - EcoBoost N38/48H YVDA/B
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2,3 l 16 V - EcoBoost N38/48H YVDA/B

Schmiedekolben Ford 2.3 EcoBoost - Bohrungen 87,5-88,5 mm, RV 9-9,8 :1, Bolzen 22,5 mm. Marken Wiseco, Wossner, JE FSR, Diamond (HD), Manley (HD), Supertech. Anwendungen : Mustang, Ranger, Bronco, Explorer, Focus RS / ST.
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für Ford 2.3L EcoBoost (Focus RS).Marken: ZRP, Manley, Boostline (Wiseco-Gruppe) Kompatibilität: Ford Focus III RS, VUHL 05 Motorcodes: YVDA Schrauben inklusive: ARP 2000, L19 oder CA625+
Der 2,3 16V EcoBoost (Motorkennbuchstaben N38, 48H, YVDA und YVDB) ist der Turboblock des FORD Focus RS. Das Angebot beschränkt sich hier auf die beiden Teile, die die Leistung eines umgebauten EcoBoost begrenzen: Kolben und Pleuel.
Ein geschmiedeter Kurbeltrieb ist der erste Schritt vor jeder Erhöhung des Ladedrucks.