2.3L 16v - EcoBoost N38/48H YVDA/B
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2.3L 16v - EcoBoost N38/48H YVDA/B
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Ford 2.3L EcoBoost (Focus RS).Marques : ZRP, Manley, Boostline (groupe Wiseco) Compatibilités : Ford Focus III RS, VUHL 05 Codes moteurs : YVDA Visserie incluse : ARP 2000, L19 ou CA625+
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal sans ergot pour Mazda L3-VDT et Ford 2.3 EcoBoost.Marque et traitement : ACL Race Compatibilités : Mazda 3 MPS, Mazda 6 MPS, CX-7, MPV, Ford Focus RS Codes moteurs : L3-VDT, L3Y7, L3KG, L3M6, L3YH, L3K7, YVDA Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, version à jeu augmenté (HX)
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour Mazda L3-VDT et Ford 2.3 EcoBoost.Marques et traitements : ACL Race, King XP, King XPC (pMaxKote) Compatibilités : Mazda 3 MPS, Mazda 6 MPS, CX-7, MPV, Ford Focus RS Codes moteurs : L3-VDT, L3Y7, L3KG, L3M6, L3YH, L3K7, YVDA Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, version à jeu augmenté (HX / STDX)
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour les cinq paliers des moteurs Ford et Mazda Duratec, MZR et EcoBoost (Ø 52 mm).Marques et traitements : ACL Race et King Racing (XP) Compatibilités : Mazda 3, 6, CX-7, MX-5, Tribute ; Ford Focus, Mondeo, essence 2.0 et 2.3 L Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX / STDX)
Goujons de palier de vilebrequin ARP2000 pour le quatre cylindres Ford EcoBoost 2.3.Marque : ARP Moteur : 2.3 16V (EcoBoost) Filetage : M10 x 1,25 Grade : ARP2000
Joint de culasse renforcé Athena, en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : AthenaMoteurs : C23HD0D, N38H, N48HAlésage : 89 mmÉpaisseur : 1,30 mmRemplace : 2172426, EJ7E-6051-HA
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, en O-Ring, MLS et MLX. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marques : Athena, CometicMoteurs : YVDA, C23HD0DAlésages : 89 à 90,1 mmÉpaisseurs : 0,914 à 1,524 mmRemplace : 2172426
Pistons forgés Ford 2.3 EcoBoost — alésages 87,5–88,5 mm, RV 9–9,8 :1, axe 22,5 mm. Marques Wiseco, Wossner, JE FSR, Diamond (HD), Manley (HD), Supertech. Applications : Mustang, Ranger, Bronco, Explorer, Focus RS / ST.
Vis et goujons de culasse ARP pour les Ford EcoBoost 2,3 litres YVDA, 39CD, C23HD0D, N38H et N48H.Marque : ARP Moteurs : YVDA, 39CD, C23HD0D, N38H, N48H Grade : 8740, CA625+, ARP2000
Le 2.3 16v EcoBoost (codes N38, 48H, YVDA et YVDB) est le bloc turbo du FORD Focus RS. Nous concentrons ici l'offre sur les deux pièces qui limitent la puissance d'un EcoBoost préparé : les pistons et les bielles.
Un attelage mobile forgé est la première étape avant toute augmentation de la pression de suralimentation.
