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3,5 l 24 V - EcoBoost Gen1
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3,5 l 24 V - EcoBoost Gen1
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für Ford 3.5 V6 EcoBoost.Marke und Behandlung: ACL Race Kompatibilität: Expedition, Explorer Sport, F-150, Flex und Transit Motorcodes: 3.5 EcoBoost V6 Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)
Schmiedekolben Ford 3.5 EcoBoost Gen 1 - Bohrungen 92,5-93 mm, RV 9-10 :1, Bolzen 23 mm. Sortimente JE / JE FSR. Anwendungen : F-150 (2011-2016), Taurus SHO, Flex, Explorer Sport, Lincoln MKS/MKT.
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für den Ford 3.5 EcoBoost und 3.7 Cyclone V6.Marken: Boostline, Manley Kompatibilität: F-150, Mustang, Taurus SHO Motorcodes: 3.5 EcoBoost, 3.7 Cyclone Schrauben inklusive: ARP 8740, ARP 2000 oder CA625+
ARP2000-Zylinderkopfstehbolzen für die Ford-V6-Motoren 3.5 EcoBoost und 3.7 Cyclone (F-150, Expedition, Explorer, Flex, Taurus, Mustang, GT).Marke: ARP Motoren: 3.5 EcoBoost, 3.7 Cyclone Gewinde: M11 x 1,5 Güte: ARP2000
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für FORD GT 3.5 EcoBoost V6 (URWA).Marke: FERREA Motor: 3.5 EcoBoost V6 URWA Abmessungen: Teller 37 mm oder 38 mm, Schaft 5,48 mm, Länge 97,65 mm Material: Speziallegierung
Der 3.5 24V EcoBoost der ersten Generation ist der Biturbo-V6 mit Direkteinspritzung von FORD. Diese Kategorie fasst die beiden Familien zusammen, die über die Festigkeit des Kurbeltriebs entscheiden, sobald der Ladedruck steigt.
Schmiedekolben und geschmiedetes Pleuel gehören zusammen: Sie nehmen die Verbrennungsdrücke eines aufgebauten Motors auf, wo die Serienteile an ihre Grenze kommen.
