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3,5 l 24 V - EcoBoost Gen1
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3,5 l 24 V - EcoBoost Gen1
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Schmiedekolben Ford 3.5 EcoBoost Gen 1 - Bohrungen 92,5-93 mm, RV 9-10 :1, Bolzen 23 mm. Sortimente JE / JE FSR. Anwendungen : F-150 (2011-2016), Taurus SHO, Flex, Explorer Sport, Lincoln MKS/MKT.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für Ford 3.5 L 24 v EcoBoost (Gen 1) :
| Referenz Kolben | Bohrung (mm) OEM: 92,5 | Verdichtung OEM: 10 :1 | Kolbenbolzen (mm) OEM: 23 | Kompressionshöhe (mm) OEM: 31,5 | Produktlinie | Aluminium | Beschichtung | Forging | Dom (cc) | Gewicht (g) | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JE-315146 | 92,5 | 9 :1 | 23 | 31,5 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -8,6 | 384 | NC |
| JE-367885 | 92,5 | 10 :1 | 23 | 31,5 | JE | NC | NC | NC | -0,5 | NC | NC |
| JE-315149 | 92,5 | 10 :1 | 23 | 31,5 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -0,5 | 398 | NC |
| JE-315147 | 92,75 | 9 :1 | 23 | 31,5 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -8,9 | 387 | NC |
| JE-367886 | 92,75 | 10 :1 | 23 | 31,5 | JE | NC | NC | NC | -0,8 | NC | NC |
| JE-315150 | 92,75 | 10 :1 | 23 | 31,5 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -0,8 | 402 | NC |
| JE-315148 | 93 | 9 :1 | 23 | 31,5 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -9,3 | 387 | NC |
| JE-367887 | 93 | 10 :1 | 23 | 31,5 | JE | NC | NC | NC | -1,1 | NC | NC |
| JE-315151 | 93 | 10 :1 | 23 | 31,5 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -1,1 | 406 | NC |
Kompatibilitäten Motor :
| Marke | Modell | Fahrgistell | Motorcode | Leistung (PS) | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Expedition | U324 | 3.5 EcoBoost V6 | 365 | 2015–2017 |
| Ford | Explorer Sport | U502 | 3.5 EcoBoost V6 | 365 | 2013–2019 |
| Ford | F-150 | P415 (12th/13th) | 3.5 EcoBoost V6 | 365 | 2011–2016 |
| Ford | Flex | D4 | 3.5 EcoBoost V6 | 355–365 | 2010–2019 |
| Ford | Police Interceptor Utility | U502 | 3.5 EcoBoost V6 | 365 | 2013–2019 |
| Ford | Taurus SHO | D3 | 3.5 EcoBoost V6 | 365 | 2010–2019 |
| Lincoln | MKS | D3 | 3.5 EcoBoost V6 | 355–365 | 2010–2016 |
| Lincoln | MKT | D4 | 3.5 EcoBoost V6 | 355 | 2010–2019 |
OEM-Kolbenreferenzen :
AA5Z‑6108‑L / AA5Z‑6108‑N / AA5Z‑6108‑P (je nach Baujahr und Bohrung).BL3Z‑6108‑H / BL3Z‑6108‑L / BL3Z‑6108‑N (standard und Übermaß, gauche/droite).Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
