Ventilführungen Einlass Bronze FERREA Nissan GT-R VR38DETT

Betroffener Nissan Motor

Dieser Satz dient der Einlassseite des Nissan VR38DETT, des von zwei Turboladern aufgeladenen 3,8-Liter-V6 mit vier Nockenwellen, der seit 2007 im GT-R R35 arbeitet, NISMO inbegriffen.

Die beiden Zylinderköpfe dieses V6 tragen 12 Einlassventile, jedes in einer eingepressten Führung; Nissan führt diese Einlassführung unter der Nummer 13212-58S60. Der Satz liefert die 12 Führungen eines Motors.

Einlass-Ventilführungen von FERREA aus Kupferbronze

Die Einlassführung zentriert das Ventil exakt auf seinem Sitz, überträgt einen Teil der Schaftwärme auf den Zylinderkopf und bildet die Basis für die Ventilschaftdichtung. Bei Verschleiß bekommt das Ventil Spiel und setzt außermittig auf; Öl kriecht am Schaft hinab und führt zu bläulichem Rauch, höherem Ölverbrauch und weniger Kompression.

FERREA stellt diese Führungen aus einer Legierung von Kupfer und Bronze amerikanischer Herkunft her, behandelt mit dem markeneigenen Wärmeverfahren, das laut Katalog die Wärme ableiten hilft, gut gegen Verschleiß schützt, hohe Temperaturen verträgt und eine gute Schmierfähigkeit bewahrt. Sorgfältige CNC-Bearbeitung erlaubt die Kombination mit Ventilen aus Titan oder Edelstahl. Jeder Satz enthält die 12 Einlassführungen des VR38DETT. Meist werden sie zusammen mit verstärkten Ventilen montiert.

Technische Daten der Ventilführungen

Einbau der Ventilführungen

Technischer Leitfaden

Verstärkte Ventile für den VR38DETT gibt es sowohl einlass- als auch auslassseitig:

Die angebotene Marke

FERREA, seit der Gründung 1978 in Fort Lauderdale ansässig, entwickelt in seinen Werken in Florida und Argentinien Ventile, Federn, Federteller und Führungen für Renn- und Wettbewerbsmotoren.

Standardmaß oder Übermaß?

FERREA liefert diese Führung im Standardmaß und mit 0,0254 mm Übermaß, je nach den gemessenen Führungsbohrungen der Zylinderköpfe.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

• Ölverbrauch über die Einlassventilschäfte
• Verstärkte Ventile in verschlissenen Zylinderköpfen
• Zylinderköpfe für Rundstrecke, Drift oder Rallye überarbeitet
• Vollständige Instandsetzung des Ventiltriebs

Fahrzeugkompatibilität

OEM-Referenz (Ventilführung): 13212-58S60

Denken Sie an die Auslassführungen

Eine Kopfüberholung umfasst meist beide Seiten. Für den VR38DETT bieten wir zusätzlich an: