Guides soupapes admission bronze FERREA Nissan GT-R VR38DETT

Le moteur Nissan concerné

Ce kit s'adresse au côté admission du Nissan VR38DETT, le V6 de 3,8 litres à deux turbocompresseurs et quatre arbres à cames qui anime la GT-R R35 depuis 2007, NISMO comprise.

Les deux culasses de ce V6 reçoivent 12 soupapes d'admission, chacune guidée par un guide emmanché ; Nissan référence ce guide d'admission sous le numéro 13212-58S60. Le kit fournit les 12 guides d'un moteur.

Guides de soupapes d'admission FERREA en bronze au cuivre

Le guide d'admission maintient la soupape centrée sur son siège, cède à la culasse une fraction des calories de la tige et sert d'assise au joint de queue. Avec l'usure, la soupape prend du jeu et se pose de travers ; l'huile glisse le long de la tige, d'où une fumée bleuâtre, plus de consommation d'huile et une compression qui recule.

FERREA tire ces guides d'un alliage mêlant cuivre et bronze, d'origine américaine, que la marque soumet à son propre traitement thermique qui, selon son catalogue, aide à dissiper la chaleur, offre une bonne résistance à l'usure, tient en température et conserve un pouvoir lubrifiant. Un usinage CNC serré les rend aptes à recevoir des soupapes titane ou inox. Chaque kit réunit les 12 guides d'admission du VR38DETT. On les monte le plus souvent avec des soupapes renforcées.

Caractéristiques techniques des guides

Montage des guides de soupapes

Guide technique

Des soupapes renforcées sont proposées pour le VR38DETT, à l'admission comme à l'échappement :

La marque proposée

Installée à Fort Lauderdale depuis sa fondation en 1978, FERREA conçoit dans ses usines de Floride et d'Argentine soupapes, ressorts, coupelles et guides destinés aux moteurs de compétition.

Cote standard ou majorée ?

FERREA livre ce guide en deux cotes : standard et majorée de 0,0254 mm. Le choix se fait d'après la cote des logements de guides relevée sur les culasses.

Quand les guides de soupapes doivent être remplacés

• Huile brûlée via les queues des soupapes d'admission
• Soupapes renforcées montées sur des culasses usées
• Culasses refaites pour un moteur de circuit, de drift ou de rallye
• Remise en état de toute la distribution

Compatibilité véhicules

Référence OEM (guide de soupape) : 13212-58S60

Pensez aux guides d'échappement

Une réfection de culasse touche en général les deux côtés. Pour le VR38DETT, nous proposons aussi :