Ventilführungen Einlass Mitsubishi 4G63

Passende Mitsubishi Motoren

Dieser Satz gehört auf die Einlassseite des Mitsubishi 4G63, eines Vierzylinders mit 2,0 Litern, als Sauger oder mit Turbo (4G63T). Er passt unter anderem in Lancer Evolution, Eclipse, Galant VR-4 und Outlander Turbo.

Die 16 Ventile des Motors teilen sich in acht Einlass- und acht Auslassventile, jedes in einem in den Zylinderkopf gepressten Teil geführt. Für diesen Satz nennt der FERREA-Katalog einen Ventilschaft von 6,57 mm, SUPERTECH eine Führung für einen Schaft von 6,6 mm; die Maße unten stammen von den Herstellern.

FERREA und SUPERTECH Ventilführungen Einlass

Im 4G63 gleitet jedes Einlassventil in seiner Führung, die es gerade zum Sitz hält, einen Teil der Wärme ableitet und die Schaftdichtung trägt. Sobald das Spiel wächst, kippt das Ventil und sitzt schlecht auf: Öl läuft am Schaft entlang, was zu blauem Rauch, häufigerem Nachfüllen und sinkender Kompression führt. Eine neue Führung gibt dem Schaft ein kontrolliertes Spiel und eine saubere Auflage auf dem Sitz zurück.

Die Kupferbronze von FERREA ist amerikanischer Herkunft; ihre markeneigene Wärmebehandlung, im Katalog beschrieben, wirkt auf Wärmeabfuhr, Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Schmierfähigkeit. CNC-Bearbeitung mit engen Toleranzen nimmt Titan- wie Edelstahlventile auf. SUPERTECH setzt auf eine Manganbronze, deren Wärmeleitfähigkeit nach Angaben der Marke weit über der werkseitig verbauter Sinterführungen liegt. Der Satz enthält die acht Einlassführungen, die der Motor im Zylinderkopf benötigt. Meist werden sie mit verstärkten Ventilen verbaut.

Technische Daten der Ventilführungen

Montage der Ventilführungen

Technischer Leitfaden

Unsere Marken

	FERREA, 1978 in Fort Lauderdale, Florida, gegründet, fertigt auch in Argentinien. Die Kataloge vereinen Führungen, Ventile, Federn und Schaftdichtungen für den Rennsport und den Wettbewerb.
	SUPERTECH sitzt seit über dreißig Jahren im Silicon Valley. Führungen, Federn, Titanteller und Ventile werden dort für den Rennsport entworfen, per Finite-Elemente-Rechnung ausgelegt und mit Motorenbauern erprobt.

Standardmaß oder Übermaß?

Jede Marke bietet zwei Maße: Standard und ein Übermaß von 0,025 mm (0,001"). Der Außendurchmesser bei SUPERTECH reicht von 12,08 bis 12,1 mm.

Manganbronze

Manganbronze ist eine Kupferlegierung mit Mangan, ergänzt um etwas Aluminium, Eisen und Zink. Sie hält Korrosion und Gleitverschleiß gut stand, daher steckt sie in stark belasteten Lagern und somit in einer Ventilführung, an der der Schaft bei jedem Zyklus reibt.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

• Öl, das an den Einlassschäften vorbeiläuft
• Verstärkte Ventile für einen verschlissenen Kopf
• Zylinderkopf für Rennstrecke, Rallye oder Drift aufzuarbeiten
• Steuertrieb von Grund auf erneuert

Fahrzeugkompatibilität

Wichtig: Diese Führungen gelten für den Turbo-4G63 und den des Eclipse, beide mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Andere 4G63-Motoren sind ausgeschlossen.

Denken Sie an die Auslassführungen und die Ventilschaftdichtungen

Neue Führungen verlangen neue Schaftdichtungen; der FERREA-Katalog nennt die VS1011 für den Einlass.