2.0L 16v - 4G63 7 bulloni
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Kit di 8 guide valvola di aspirazione per Mitsubishi 4G63 e 4G63T, stelo da 6,6 mm.
Questo kit equipaggia il lato aspirazione del quattro cilindri Mitsubishi 4G63 da 2,0 litri, aspirato o turbo (4G63T). Si monta, tra l'altro, su Lancer Evolution, Eclipse, Galant VR-4 e Outlander Turbo.
Le 16 valvole del motore si dividono in otto di aspirazione e otto di scarico, ciascuna guidata da un pezzo pressato nella testata. Per questo kit il catalogo FERREA indica uno stelo di 6,57 mm e SUPERTECH una guida per stelo da 6,6 mm; le misure sotto riportate sono quelle dei costruttori.
Nel 4G63 ogni valvola di aspirazione scorre nella propria guida, che la mantiene dritta rispetto alla sede, ne sottrae una parte di calore e trattiene il paraolio. Quando il gioco cresce, la valvola si inclina e appoggia male: l'olio scende lungo lo stelo, con fumo azzurro, rabbocchi più frequenti e compressione in calo. Una guida nuova restituisce allo stelo un gioco controllato e un contatto pulito sulla sede.
Il bronzo al rame di FERREA è di origine americana; il suo trattamento termico, specifico del marchio e descritto nel catalogo, agisce su smaltimento del calore, tenuta in temperatura, resistenza all'usura e potere lubrificante. La lavorazione CNC a tolleranze strette accetta valvole in titanio come in acciaio inox. SUPERTECH adotta un bronzo al manganese; a detta del marchio, smaltisce il calore decisamente meglio dei sinterizzati montati all'origine. Il kit contiene le otto guide di aspirazione previste per ciascuna testata di questo motore. Di solito queste guide si montano con valvole rinforzate.
| Codice | Marca | Materiale | Misura | Ø stelo | Ø esterno | Lunghezza |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG1050*8 | FERREA | Bronzo al rame | Standard | 6,57 mm | ||
| VG1051*8 | FERREA | Bronzo al rame | +0,025 mm | 6,57 mm | ||
| GDE-MI66-STI-8 | SUPERTECH | Bronzo al manganese | Standard | 6,6 mm | 12,08 mm | 45,5 mm |
| GDE-MI66-I-8 | SUPERTECH | Bronzo al manganese | +0,025 mm | 6,6 mm | 12,1 mm | 45,4 mm |
| Elemento | Originale | Rinforzati |
|---|---|---|
| Guida valvola aspirazione | Sostituita dal kit | |
| Guida valvola scarico | Kit guide di scarico | |
| Paraolio | FERREA VS1011 |
| Fondata nel 1978 a Fort Lauderdale, in Florida, FERREA produce anche in Argentina. I suoi cataloghi riuniscono guide, valvole, molle e paraoli destinati alle competizioni. | |
| SUPERTECH opera nella Silicon Valley da oltre trent'anni. Guide, molle, scodellini in titanio e valvole vi sono disegnati per le competizioni, calcolati agli elementi finiti e poi collaudati insieme ai motoristi. |
Ogni marchio offre due misure: la standard e una maggiorata di 0,025 mm (0,001"). Su SUPERTECH il diametro esterno sale da 12,08 mm a 12,1 mm.
Il bronzo al manganese è una lega di rame arricchita di manganese, con un po' di alluminio, ferro e zinco. Resiste bene alla corrosione e all'usura per strisciamento, per questo si usa in bronzine molto sollecitate, e quindi in una guida valvola, sfregata dallo stelo a ogni ciclo.
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Eclipse I (D2_A) | 4G63 / 4G63T | 136-214 CV | 1989-1995 |
| Mitsubishi Eclipse II (D3_A) | 4G63 / 4G63T | 146-230 CV | 1994-1999 |
| Mitsubishi Eclipse Cabriolet | 4G63T | 208-214 CV | 1995-1999 |
| Mitsubishi Galant VI GTI 16V, AMG (E3_A) | 4G63 | 144-170 CV | 1988-1992 |
| Mitsubishi Galant VI VR-4 (E3_A) | 4G63T | 201 CV | 1990-1993 |
| Mitsubishi Lancer Evolution I a III (CD9A, CE9A) | 4G63T | 250-269 CV | 1992-1996 |
| Mitsubishi Lancer Evolution IV (CN9A) | 4G63T | 280 CV | 1996-1997 |
| Mitsubishi Lancer Evolution V et VI (CP9A) | 4G63T | 280 CV | 1998-2001 |
| Mitsubishi Lancer Evolution VII et VIII (CT9A) | 4G63T | 265-280 CV | 2001-2005 |
| Mitsubishi Lancer Evolution IX (CT9A) | 4G63T | 280-290 CV | 2005-2008 |
| Mitsubishi Lancer Evolution Wagon (CT9W) | 4G63T | 272-280 CV | 2005-2007 |
| Mitsubishi Carisma GT Evolution VI et VII (DA_) | 4G63T | 280 CV | 1999-2006 |
| Mitsubishi Outlander I Turbo (CU_W) | 4G63T | 201-241 CV | 2002-2006 |
Importante: queste guide valgono per il 4G63 turbo e per quello dell'Eclipse, entrambi a doppio albero a camme in testa. Gli altri 4G63 sono esclusi.
Guide nuove richiedono paraoli nuovi; il catalogo FERREA indica il VS1011 per l'aspirazione.
