Klepgeleiders inlaat Mitsubishi 4G63

Betreffende Mitsubishi motoren

Deze set past aan de inlaatzijde van de Mitsubishi 4G63, een viercilinder van 2,0 liter, atmosferisch of met turbo (4G63T). Hij zit onder meer in de Lancer Evolution, Eclipse, Galant VR-4 en Outlander Turbo.

De 16 kleppen van de motor zijn verdeeld over acht inlaat- en acht uitlaatkleppen, elk geleid door een in de kop geperst onderdeel. Voor deze set geeft de FERREA-catalogus een klepsteel van 6,57 mm, en SUPERTECH een geleider voor een steel van 6,6 mm; de maten hieronder komen van de fabrikanten.

Klepgeleiders inlaat van FERREA en SUPERTECH

In de 4G63 schuift elke inlaatklep in haar geleider, die de klep recht op de zitting houdt, een deel van de warmte afvoert en de keerring draagt. Zodra de speling groeit, kantelt de klep en sluit ze slecht: olie loopt langs de steel, met blauwe rook, vaker bijvullen en dalende compressie als gevolg. Een nieuwe geleider geeft de steel een beheerste speling en een zuiver contact met de zitting terug.

Het koperbrons van FERREA is van Amerikaanse oorsprong; de warmtebehandeling van het merk, beschreven in de catalogus, werkt in op warmteafvoer, temperatuurbestendigheid, slijtvastheid en smerend vermogen. CNC-bewerking met nauwe toleranties past bij zowel titanium als roestvrijstalen kleppen. SUPERTECH kiest voor mangaanbrons; volgens de fabrikant voert dat materiaal de warmte aanzienlijk beter af dan de gesinterde fabrieksgeleiders. De set bevat de acht inlaatgeleiders van de motor. Meestal worden ze samen met versterkte kleppen gemonteerd.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Onze merken

	FERREA, in 1978 opgericht in Fort Lauderdale, Florida, produceert ook in Argentinië. De catalogi bundelen geleiders, kleppen, veren en keerringen die bedoeld zijn voor de competitie en het circuit.
	SUPERTECH zit al meer dan dertig jaar in Silicon Valley. Geleiders, veren, titanium schalen en kleppen worden er voor de racerij ontworpen, met eindige elementen doorgerekend en met motorbouwers beproefd.

Standaardmaat of overmaat?

Elk merk biedt de standaardmaat en een overmaat van 0,025 mm (0,001"). De buitendiameter bij SUPERTECH loopt van 12,08 tot 12,1 mm.

Mangaanbrons

Mangaanbrons is een koperlegering met mangaan, aangevuld met wat aluminium, ijzer en zink. Het weerstaat corrosie en glijdende slijtage goed, wat het geschikt maakt voor zwaar belaste lagers en dus voor een klepgeleider, waar de steel bij elke cyclus langs schuurt.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Olie die langs de inlaatstelen lekt
• Versterkte kleppen voor een versleten cilinderkop
• Circuit-, rally- of driftkop die weer als nieuw moet worden
• Distributie van begin tot eind helemaal herzien

Voertuigcompatibiliteit

Belangrijk: deze geleiders gelden voor de turbo 4G63 en die van de Eclipse, beide met dubbele bovenliggende nokkenas. Andere 4G63-motoren vallen erbuiten.

Denk ook aan de uitlaatgeleiders en de klepseals

Nieuwe geleiders vragen nieuwe keerringen; FERREA noemt de VS1011 voor de inlaat.