BMW 340i F30 326CV B58B30 2015-2018

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BMW 340i F30 326CV B58B30 2015-2018

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BMW 340i F30 326CV B58B30 2015-2018

La BMW 340i F30 inaugure en 2015 le B58B30, six cylindres 3.0 24V turbo partagé avec TOYOTA, et cette page s'arrête sur son bas moteur et sa boulonnerie.

Les goujons de culasse ARP existent en deux gammes, ARP2000 et CA625+, et les goujons de paliers de vilebrequin en 8740. Les bielles forgées se prennent en ZRP à corps en I et en BOOSTLINE I-3P, avec une visserie ARP2000, L19 ou CA625+ selon la version. Les coussinets de bielles et de vilebrequin sont proposés en ACL RACE sans traitement de surface et en KING RACING pMaxKote, de la cote standard à la surcote +0,25 mm, avec un jeu HX élargi au choix.