BMW 335i F30 326CV N55B30 2011-2013

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BMW 335i F30 326CV N55B30 2011-2013

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BMW 335i F30 326CV N55B30 2011-2013

Le N55B30 de la BMW 335i F30 passe à 326 cv de 2011 à 2013, et c'est sa culasse qui est détaillée ici.

Les soupapes d'admission existent en FERREA inox à trois gorges et en SUPERTECH inox à une gorge ; à l'échappement, la FERREA reste en inox et la SUPERTECH est en Inconel au sodium. Les ressorts renforcés se prennent en SUPERTECH et en FERREA, les demi-lunes en 6 mm à une ou trois gorges et en 5 mm à une gorge. Le joint de culasse COMETIC MLX de 85,0 mm existe en quatre épaisseurs, de 0,81 à 1,52 mm, avec une alternative ATHENA O-ring de 86,0 mm en 1,50 mm, et les joints de queue ferment l'ensemble.