Astra F

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Astra F
Der Astra F löst 1991 den Kadett E ab und bleibt bis 1998 im Opel-Programm, als Dreitürer, als Limousine und als Caravan. Die Motoren reichen vom 1,4 bis zum 2,0, mit acht oder sechzehn Ventilen, an der Spitze der GSi 16V mit seinem C20XE und 150 PS sowie der C20LET-Turbo. Unsere Auswahl folgt dieser Baureihe: Zylinderkopfdichtungen von COMETIC und ATHENA, Stehbolzen von ARP, Pleuellager von ACL und KING RACING, Ventile und Ventilfedern von SUPERTECH, verstellbare Nockenwellenräder von CATCAMS und ein Zahnriemen von KENT CAMS. Achtung: Zwei Ventilangebote dieser Seite sind für den Z20LET der Folgegeneration ausgelegt. Prüfen Sie bitte Ihren Motorcode.