2,8 l 12 V - CIH 

Der Schritt vom Vierzylinder zum Sechszylinder verändert innerhalb der CIH-Familie alles. Der 2,8-Liter mit zwölf Ventilen reiht sechs Zylinder auf und bringt den natürlichen Massenausgleich und die Laufruhe eines Reihensechszylinders mit, dazu aber eine längere Kurbelwelle und anders verteilte Massenkräfte. Der Kurbeltrieb wird zum kritischen Punkt, sobald Sie Drehzahl oder Last erhöhen. Wir decken diesen Opel-Block mit geschmiedeten Kolben von JE PISTONS ab, ausgelegt für Verbrennungsdrücke, die das Serienteil nie aushalten musste.