1,4 l 16V - B14NEH 

Der B14NEH ist die späte Ausführung des 1,4-Turbo mit 16 Ventilen von Opel und geht unmittelbar auf den A14NEL zurück. Hier steht bewusst nur ein Artikel: Schmiedekolben von Wossner. An diesem Block geht es nicht um den Hub, sondern um die Klopfreserve: Sobald Sie den Ladedruck anheben und die Zündung früher stellen, arbeitet der Serienkolbenboden jenseits dessen, was der Guss zulässt. Ein geschmiedeter Kolben bringt mehr Bodenstärke und höhere Warmfestigkeit, sofern Sie das vom Hersteller angegebene Kaltspiel einhalten.