Ventilführungen Auslass Bronze SUPERTECH Nissan RB20 RB25 VQ37VHR

Betroffene Nissan und Infiniti Motoren

Diese Führungen gehören auf die Auslassseite der Nissan Reihensechszylinder RB20DE, RB20DET, RB25DE, RB25DEH und RB25DET aus Skyline, Laurel, Cefiro und Stagea sowie des V6 VQ37VHR aus Nissan 370Z, Fuga und Skyline V36 und den Infiniti Modellen derselben Generation.

Die 12 Auslassventile dieser Motoren gleiten in eingepressten Führungen: Nissan 13213-58S60 für RB20 und RB25, 13213-31U60 für den VQ37VHR, für den Nissan eine Fertigbohrung von 6,000 bis 6,018 mm und einen Standard-Außendurchmesser von 10,023 bis 10,034 mm angibt. Der RB26DETT erhält andere Auslassführungen.

Auslass-Ventilführungen von SUPERTECH aus Manganbronze

Am Auslass hält die Führung den Schaft fluchtend zum Sitz, gibt die sehr hohe gespeicherte Wärme an den Zylinderkopf weiter und bildet die Basis der Ventilschaftdichtung. Verschlissen erzeugt sie Spiel: Das Ventil schlägt, schließt schlecht, Öl sickert am Schaft entlang, und blauer Rauch, Ölverbrauch und Kompressionsverlust treten auf. Veröffentlichten Messungen zufolge verlässt etwa ein Fünftel der Ventilwärme das Ventil über die Führung.

Von SUPERTECH präzise aus Manganbronze gefertigt, übertragen diese Führungen die Wärme laut Hersteller weit besser als originale Sinterführungen. Der Satz fasst die 12 Auslassführungen eines Motors zusammen und wird meist mit verstärkten Ventilen montiert.

Technische Daten der Ventilführungen

Einbau der Ventilführungen

Technischer Leitfaden

Verstärkte SUPERTECH Auslassventile sind für die RB20 und den RB25DET lieferbar:

Die angebotene Marke

In San Jose im Silicon Valley gegründet, hat sich SUPERTECH in dreißig Jahren mit Rennventilen, Federn, Titan-Federtellern und Führungen längst einen Namen gemacht.

Manganbronze

Manganbronze verbindet Kupfer und Zink mit kleinen Anteilen Mangan, Eisen und Aluminium. Die Mischung verleiht ihr Zähigkeit, langsamen Verschleiß und gute Korrosionsbeständigkeit, besonders gefragte Eigenschaften für hoch belastete Buchsen und Führungselemente.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

• Blauer Rauch nach längerem Stillstand des Motors
• Verstärkte Ventile in einem ermüdeten Zylinderkopf
• Zylinderkopf für den Wettbewerb aufbereitet
• Vollständige Instandsetzung des Ventiltriebs

Fahrzeugkompatibilität

OEM-Referenz (Ventilführung): 13213-58S60 (RB20, RB25) ; 13213-31U60 (VQ37VHR)

Denken Sie an die Einlassführungen und die Ventilschaftdichtungen

Planen Sie beim Wechsel der Führungen neue Dichtungen ein. Unser Angebot für diese Motoren: