MIT BEZUG ATHENA - Verstärkte Zylinderkopfdichtungen
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MIT BEZUG ATHENA - Verstärkte Zylinderkopfdichtungen

Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, MLS für Opel Z20LET, Z20LEH und X20XEV. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: Z20LET, Z20LEH, X20XEVBohrungen: 87,5 bis 88,5 mmDicken: 1,00 bis 2,34 mmErsetzt: 93 180 271
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: C30SE, C30SEJBohrung: 97 mmDicke: 1,60 mmErsetzt: 607973
Verstärkte Athena-Zylinderkopfdichtung als mehrlagige MLS für Opel-Motoren 20N, 20S und 20E mit 2,0 Litern.Motoren: 20N, 20S, 20EBohrungen: 97 bis 98 mmDicken: 1,45 bis 1,8 mmErsetzt: 6 07 971
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 17N, 17S, 19E, 19N, 19S, 19SHBohrung: 97 mmDicke: 1,50 mm
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic in mehrlagiger MLS-, O-Ring / Cut Ring- und MLX-Bauart. Eine Dichtung je Motor.Marke: Athena, CometicMotoren: 20XE, C20XE, C20LET, Z20LETBohrungen: 86,5, 87,5, 88 und 88,5 mmDicken: 0,686 bis 3,556 mmErsetzt: 6 07 442
Verstärkte Cometic-Zylinderkopfdichtung als mehrlagige MLS für den 1,6-Liter-Motor Opel C16NZ2.Motor: C16NZ2Bohrung: 82 mmDicke: 2,03 mmErsetzt: 608 808
Verstärkte Athena-Zylinderkopfdichtung als mehrlagige MLS für Peugeot- und Citroën-Motoren XU9J4, XU9J4Z und 159K mit 1,9 Litern.Motoren: XU9J4, XU9J4Z, 159KBohrung: 84 mmDicken: 1,3 bis 1,6 mmErsetzt: 0209.L3
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, Cut Ring und MLS für Porsche 944 2.5 M44. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: M44.01-M44.10Bohrungen: 100,5 bis 105 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 951.104.374.02
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, Cut Ring und MLS für Porsche 944 und 968. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: M44.11, M44.12, M44.41, M44.43, M44.44Bohrungen: 105 bis 106 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 944 104 394 04
Verstärkte Athena-Zylinderkopfdichtung als O-Ring oder mehrlagige MLS für Renault-Motoren 847 und C2J mit 1,4 Litern.Motoren: 847, C2JBohrungen: 77 bis 78 mmDicke: 1,8 mmErsetzt: 77 00 680 689, 77 00 705 406, 77 01 349 331
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena, als O-Ring oder als mehrlagige MLS. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen für den Boxermotor.Motor: Subaru 2,0 L EJ20, EJ201, EJ202, EJ204, EJ205 und EJ207Bohrung: 93,5 oder 94 mmDicke: 0,9 bis 1,3 mmErsetzt: 11044-AA360, 11044-AA364, 11044-AA680, 11044-AA482, 11044-AA483, 11044-AA650, 11044-AA651
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena, als O-Ring oder als mehrlagige MLS. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen für den Boxermotor.Motor: Subaru 2,5 L EJ25, EJ255 und EJ257Bohrung: 101,3 mmDicke: 1 oder 1,2 mmErsetzt: 11044-AA521, 11044-AA670
Verstärkte Athena-Zylinderkopfdichtung als O-Ring oder mehrlagige MLS für Subaru-Motoren mit 2,5 Litern und 16 Ventilen.Motoren: EJ25, EJ251, EJ252, EJ253, EJ25DBohrungen: 95 bis 103,5 mmDicken: 0,95 bis 1,9 mmErsetzt: 11044-AA521
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic oder Athena: MLS. Eine Teilenummer pro Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: 4E-FE, 4E-FTE, 5E-FE, 5E-FHEBohrungen: 74,5, 75, 76 mm (Cometic), 75,5 mm (Athena)Dicken: 0,69 bis 1,91 mmErsetzt: 11115-11070
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, Cut Ring, MLS und MLX für Toyota 2JZ-GE und 2JZ-GTE. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTEBohrungen: 87 bis 87,7 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11115-46052
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: DLGA, DMFA, DNEA, DRFA, DRNA, DRXA, DRYA, DUNABohrung: 83,5 mmDicke: 1,40 mmErsetzt: 06K 103 383 E, 06K 103 383 K, 06L 103 383 B
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena (O-Ring, MLS) und Cometic (MLS) für Volvo-Motoren mit 2,3 Litern.Motoren: B23, B230 und B234Bohrungen: 97 bis 100 mmDicken: 1,14 bis 2 mmErsetzt: 1 378 646-2, 3 514 521
Verstärkte Athena-Dichtung (O-Ring), einzeln verkauft: eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: B6244FS, B6254FS, B6254SBohrung: 82,5 mmDicke: 1,50 mmErsetzt: 1 397 727
Verstärkte Athena-Zylinderkopfdichtung als O-Ring oder mehrlagige MLS für Volvo-Turbomotoren B5254T mit 2,5 Litern.Motoren: B5254T3, B5254T5, B5254T6, B5254T7, B5254T8, B5254T10, B5254T11, B5254T12, B5254T14Bohrungen: 83 bis 84 mmDicken: 1,2 bis 1,6 mmErsetzt: 1 370 373, 1 575 106, 30 637 067
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, als O-Ring oder mehrlagige MLS.Marken: Athena, CometicMotoren: VW Audi 1.8 T 20V, AEB, AGU, AMB, AUQ, AWP und 55 weitereBohrungen: 81 bis 85 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 058 103 383 H, J und K
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic: MLS. Einzeln verkauft.Marke: CometicMotoren: GX, JH, PF, RP, RV, PB, EV, ABS, ADZ, ANP, AAM, 2E, ABA, ADY, AGGBohrung: 83,5 mmDicke: 3,05 mmErsetzt: 026 103 383 K, 048 103 383 B, 048 103 383 D, 037 103 383 N
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena, als O-Ring oder MLS. Eine Dichtung je Motor.Marke: AthenaMotoren: KR, PLBohrung: 83,8 mmDicke: 1,4 oder 1,6 mmErsetzt: 026 103 383 K, L, M, N, P, Q, R, S