VW / SEAT - Parti del motore rinforzate

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Valvole di scarico rinforzate VW Touareg Phaeton 4.2 V8 40V AXQ BGH BGJ

Nuovo prodotto

Kit da 16 valvole di scarico rinforzate per VW 4.2 V8 40V.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motori: AXQ (Touareg 4.2 V8), BGH e BGJ (Phaeton 4.2 V8 4motion)
  • Dimensioni: fungo 30,9 mm (+1 mm), stelo 5,94 mm, altezza 94,8 mm
  • Materiale: Inconel, a 1 canalino

Maggiori dettagli

680,72 € tasse incl.

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  • Motori Volkswagen interessati

    Volkswagen ha montato il V8 di gruppo da 4,2 litri a 40 valvole sulla Touareg di prima generazione (codice AXQ, 310 CV) e poi sulla berlina Phaeton 4motion (codici BGH e BGJ, 335 CV).

    Questo motore ha 16 valvole di scarico, codice originale 077 109 611 S. In un SUV che traina o in una grande berlina di oltre due tonnellate restano a lungo esposte a gas di scarico roventi.

    Valvole di scarico rinforzate SUPERTECH

    Il metallo del fungo di una valvola di scarico sale a 760-870 °C su un motore senza sovralimentazione e supera 1 000 °C quando si aggiunge un turbo o un compressore. La sede valvola smaltisce quasi il 75 % di questo calore, la guida valvola circa il 20 %. Un acciaio della famiglia EV8 resiste a 550 MPa a 600 °C, ma solo a 300 MPa a 800 °C: il fungo si affatica e si deforma, e la tenuta peggiora.

    Ricavata dall'Inconel, superlega a base di nichel, la AEVI-1206S-16 regge 860 MPa a 730 °C e 554 MPa a 815 °C: intorno a 800 °C la sua resistenza supera di circa l'85 % quella di un acciaio EV8. Un unico canalino trattiene la valvola nei semiconi.

    Il fungo misura 30,9 mm, 1 mm in più della misura originale: i gas combusti lasciano il cilindro più rapidamente, il che aiuta il riempimento. Questa misura richiede sedi di scarico lavorate di conseguenza.

    Caratteristiche tecniche delle valvole di scarico

    CodiceMarcaMisuraØ fungoØ steloLunghezzaCanaliniMateriale
    AEVI-1206S-16SUPERTECH+1 mm30,9 mm5,94 mm94,8 mm1Inconel

    AEVI-1206S: fungo 30,9 mm (+1 mm), stelo 5,94 mm, altezza 94,8 mm, Inconel, a 1 canalino.

    Montaggio delle valvole

    ComponenteOriginale VolkswagenRinforzati
    SemiconiKPR-6S-7-16 (1 canalino)
    Paraolio valvole036 109 675 A
    Guida valvola

    Prevedete semiconi KPR-6S-7 a 1 canalino, adatti a questo stelo: quelli originali non vanno bene.

    Fate lavorare le 16 sedi di scarico per il fungo da 30,9 mm prima di montare le valvole.

    Approfittate dello smontaggio per cambiare i paraolio valvole di scarico e montate le 16 valvole di un unico kit.

    Guida tecnica

    La marca proposta

    SUPERTECHSUPERTECH Performance progetta in California da oltre trent'anni componenti della distribuzione per le corse: valvole, molle valvola e guide valvola. Per il V8 Volkswagen da 4,2 litri il marchio fornisce una valvola di scarico in Inconel a 1 canalino, maggiorata di 1 mm.

    Come scegliere

    Questi motori hanno una sola versione:

    CriterioOpzione 1Opzione 2
    Misura+1 mm
    Fungo 30,9 mm, sedi di scarico da lavorare a questa misura. AEVI-1206S-16.
    MaterialeInconel
    Unica versione, adatta alla sovralimentazione.

    Quando le valvole rinforzate diventano necessarie

    • Montaggio di un turbo o di un compressore (versione in Inconel consigliata)
    • Traino pesante o lunghe salite sotto carico
    • Alberi a camme con alzata maggiore
    • Testate revisionate dopo valvole di scarico bruciate o deformate

    Compatibilità veicoli

    ModelloCodice motorePotenzaAnni
    Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8AXQ310 CV2002-2006
    Phaeton (3D) 4.2 V8 4motionBGH / BGJ335 CV2003-2016

    Codice OEM (valvola di scarico): 077 109 611 S

    Importante: un kit da 16 basta per un V8 completo. Con il fungo maggiorato di 1 mm, questa valvola richiede sedi lavorate a 30,9 mm e semiconi KPR-6S-7 a 1 canalino.

    Pensa anche alle valvole di aspirazione

    Una volta smontate le testate del V8, pensate a sostituire anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.