Versterkte uitlaatkleppen VW Touareg Phaeton 4.2 V8 40V AXQ BGH BGJ

Betreffende Volkswagen motoren

Volkswagen monteerde de V8 van 4,2 liter met 40 kleppen van de groep in de eerste generatie Touareg (code AXQ, 310 pk) en daarna in de Phaeton 4motion sedan (codes BGH en BGJ, 335 pk).

Deze motor heeft 16 uitlaatkleppen, originele referentie 077 109 611 S. In een SUV die trekt of een grote sedan van meer dan twee ton staan ze lang bloot aan gloeiend hete uitlaatgassen.

Versterkte uitlaatkleppen van SUPERTECH

Het metaal van de kop van een uitlaatklep loopt op tot 760 tot 870 °C op een motor zonder drukvulling, en gaat over 1 000 °C zodra er een turbo of compressor bijkomt. De klepzitting voert bijna 75 % van die warmte af, de klepgeleider ongeveer 20 %. Staal uit de EV8-familie weerstaat 550 MPa bij 600 °C, maar slechts 300 MPa bij 800 °C: de kop raakt vermoeid en vervormt, en de afdichting gaat achteruit.

De AEVI-1206S-16 is gemaakt van Inconel, een superlegering op nikkelbasis, en houdt 860 MPa bij 730 °C en 554 MPa bij 815 °C: rond 800 °C ligt de sterkte ongeveer 85 % boven die van EV8-staal. Eén enkele groef houdt de klep in de klepspieën.

De kop meet 30,9 mm, 1 mm meer dan de standaard maat: de verbrande gassen verlaten de cilinder sneller, wat de vulling helpt. Deze maat vraagt uitlaatklepzittingen die daarop gefreesd zijn.

Technische kenmerken van de uitlaatkleppen

AEVI-1206S: kop 30,9 mm (+1 mm), klepsteel 5,94 mm, lengte 94,8 mm, Inconel, 1 groef.

Montage van de kleppen

Voorzie klepspieën KPR-6S-7 met 1 groef, passend bij deze klepsteel: de originele klepspieën passen niet.

Laat de 16 uitlaatklepzittingen frezen voor de kop van 30,9 mm voordat de kleppen worden geplaatst.

Vervang bij het demonteren ook de klepseals aan de uitlaatzijde en monteer de 16 kleppen uit één set.

Technische gids

Ons merk

SUPERTECH Performance ontwerpt al meer dan dertig jaar in Californië distributieonderdelen voor de racerij: kleppen, klepveren en klepgeleiders. Voor de Volkswagen V8 van 4,2 liter levert het merk een uitlaatklep in Inconel met 1 groef, 1 mm overmaat.

Hoe kiezen

Voor deze motoren bestaat maar één versie:

Wanneer versterkte kleppen nodig worden

• Montage van een turbo of compressor (Inconel-versie aanbevolen)
• Zwaar trekwerk of lange klimmen onder belasting
• Nokkenassen met meer klep lift
• Gereviseerde cilinderkoppen na verbrande of vervormde uitlaatkleppen

Voertuigcompatibiliteit

OEM-referentie (uitlaatklep): 077 109 611 S

Denk ook aan de inlaatkleppen

Zijn de cilinderkoppen van de V8 eraf, vervang dan ook de inlaatkleppen en de klepseals.