Válvulas escape reforzadas VW Touareg Phaeton 4.2 V8 40V AXQ BGH BGJ

Motores Volkswagen afectados

Volkswagen montó el V8 del grupo de 4,2 litros y 40 válvulas en el Touareg de primera generación (código AXQ, 310 CV) y después en la berlina Phaeton 4motion (códigos BGH y BGJ, 335 CV).

Este motor lleva 16 válvulas de escape, referencia original 077 109 611 S. En un SUV que remolca o en una gran berlina de más de dos toneladas, pasan mucho tiempo expuestas a gases de escape abrasadores.

Válvulas de escape reforzadas SUPERTECH

El metal de la cabeza de una válvula de escape sube a 760 a 870 °C en un motor sin sobrealimentación y supera los 1 000 °C al añadir un turbo o un compresor. El asiento de válvula evacua cerca del 75 % de ese calor, la guía de válvula alrededor del 20 %. Un acero de la familia EV8 resiste 550 MPa a 600 °C, pero solo 300 MPa a 800 °C: la cabeza se fatiga y se deforma, y la estanqueidad empeora.

Fabricada en Inconel, superaleación a base de níquel, la AEVI-1206S-16 aguanta 860 MPa a 730 °C y 554 MPa a 815 °C: hacia 800 °C su resistencia supera en un 85 % aproximadamente la de un acero EV8. Una única ranura sujeta la válvula en sus chavetas.

Su cabeza mide 30,9 mm, 1 mm más que la medida original: los gases quemados salen antes del cilindro, lo que favorece el llenado. Esta medida exige asientos de escape mecanizados en consecuencia.

Características técnicas de las válvulas de escape

AEVI-1206S: cabeza 30,9 mm (+1 mm), vástago 5,94 mm, longitud 94,8 mm, Inconel, ranura simple.

Montaje de las válvulas

Prevea chavetas KPR-6S-7 de ranura simple, adaptadas a este vástago: las originales no sirven.

Haga mecanizar los 16 asientos de escape para la cabeza de 30,9 mm antes de montar las válvulas.

Aproveche el desmontaje para cambiar los retenes de válvula de escape y monte las 16 válvulas de un mismo kit.

Guía técnica

La marca propuesta

SUPERTECH Performance diseña en California desde hace más de treinta años piezas de distribución para la competición: válvulas, muelles de válvula y guías de válvula. Para el V8 Volkswagen de 4,2 litros, la marca suministra una válvula de escape de Inconel de ranura simple, con 1 mm de sobremedida.

Cómo elegir

Estos motores solo tienen una versión:

Cuándo se necesitan válvulas reforzadas

• Montaje de un turbo o un compresor (versión de Inconel recomendada)
• Remolque pesado o subidas largas con carga
• Árboles de levas con más alzada
• Culatas renovadas tras válvulas de escape quemadas o deformadas

Compatibilidad de vehículos

Referencia OEM (válvula de escape): 077 109 611 S

Piense en las válvulas de admisión

Una vez desmontadas las culatas del V8, piense en cambiar también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.