Cojinetes de biela trimetal, BMW M3 E30 S14B23 S14B25

Los juegos de cojinetes de biela trimetal ACL RACE y KING RACING para el motor S14 se componen de 8 cojinetes.

Características técnicas

• Diámetro de muñequilla de biela del cigüeñal (mín/máx): 47,975 / 47,991 mm
• Diámetro del alojamiento de cabeza de biela (mín/máx): 52,000 / 52,015 mm
• Espesor máximo: 1,993 mm
• Medida(s): de serie, de serie con holgura HX, +0,025 o +0,25 mm
• Tratamiento antifricción: sin
• Referencias: 4B1568, 4B1568H-STD, 4B1568HX-STD, 4B1568H-.025, 4B1568H-.25

Los cojinetes trimetal ACL Race Series se fabrican con tolerancias exigentes. El mecanizado CNC trabaja a la micra, antes del control metrológico de diámetros, espesor y anchura de cada cojinete. Así consiguen un ajuste fiable y constante en tu motor de altas prestaciones. En realidad están formados por 4 capas:

• Acero SAE1010 en el exterior
• Aleación de cobre de 0,3 mm
• Níquel de 0,0001 mm
• Aleación de cobre de 0,013 a 0,018 mm

Esta elección de materiales, unida a los procesos de fabricación, hace que los cojinetes trimetal ACL Race Series sean más resistentes a los aumentos de potencia, de par y de régimen. Su resistencia a la compresión mantiene fiable el motor incluso en preparaciones turbo o con compresor muy sobrealimentadas, o en motores exigentes a altas vueltas.

Características técnicas

• Diámetro de muñequilla de biela del cigüeñal (mín/máx): 47,98 / 47,99 mm
• Diámetro del alojamiento de cabeza de biela (mín/máx): 52,00 / 52,01 mm
• Espesor máximo: 1,994 mm
• Medida(s): de serie, de serie con holgura HX, +0,026 o +0,25 mm
• Tratamiento antifricción: sin
• Referencias: CR4596, CR4596XP, CR4596XP STDX, CR4596XP.026, CR4596XP0.25

Desde 1960, King Racing diseña y fabrica cojinetes de altas prestaciones y de alta calidad. Más allá de sus máquinas de producción, King Racing se apoya en programas de simulación para analizar la termodinámica, la dinámica y la elastohidrodinámica de sus cojinetes. Los cojinetes de biela trimetal King Racing se fabrican en pMax Black, una aleación trimetal un 24% más resistente que todos los cojinetes de biela trimetal existentes.

Los cojinetes King Racing se componen de 3 a 4 capas, según la aplicación:

Exterior: acero Intermedia: bronce al plomo Interior: metal antifricción con alto porcentaje de cobre Tratamiento antifricción con lubricante y aditivos cerámicos