1.8L 16v - F7P
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Pistones forjados conversion 1.6 L para base Renault F7P 1.8 16v : diámetro 84 mm, RV 10.5:1, bulón 21 mm. Compatibles F7P 700/704/720/722 (R19/Clio 16S). Segmentos 8400XX.
Características de los pistones forjados propuestos por NSB Concept para conversión 1.6 L 16 V a partir del motor Renault F7P 1.8 16v (cigüeñal 73 mm) :
| Referencia | Diámetro OEM 82,00 mm | RC OEM 10,0 :1 | Bulón OEM 21 mm | Altura de compresión OEM 35,50 mm | Gama | Tratamiento | Aluminio | Forja | Cúpula | Peso | Segmentos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WKE232M84 | 84 | 10.5:1 | 21 | 27 | Wiseco | Falda | NC | NC | 8.3 cc | NC | 8400XX |
Compatibilidades (códigos de motor) :
Conversión 1.6L: requiere un cigüeñal de 73 mm y una configuración dedicada (bielas/altura de compresión/pistones adaptados).
Vehículos de origen equipados con el F7P 1.8 16v :
| Marca | Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|
| Renault | 19 16S (B/C53) fases 1 | F7P 700 | 140 CV | 1990 – 1992 |
| Renault | 19 16S (B/C53) fases 2 | F7P 704 | 135–137 CV | 1992 – 1996 |
| Renault | Clio I 16S (C57) catalizada | F7P 722 | 137 CV | 1992 – 1996 |
| Renault | Clio I 16S (C57) no cata | F7P 720 | 140 CV | 1991 – 1992 |
Referencias de pistones OEM :
Las referencias OEM varían según la selección de pistón (clases) y las posibles sobremedidas (0,25 / 0,50 / 1,00). Controlar siempre por VIN.
Atención: Antes de cualquier montaje, compruebe obligatoriamente la integridad y conformidad de cada componente del kit de pistones, así como la conformidad del ensamblaje en el motor; cualquier garantía eventual se limita estrictamente a las piezas del kit de pistones.
