1.8L 16v - F7P
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Pistoni forgiati conversion 1.6 L per base Renault F7P 1.8 16v : alesaggio 84 mm, RV 10.5:1, spinotto 21 mm. Compatibili F7P 700/704/720/722 (R19/Clio 16S). Segmenti 8400XX.
Caratteristiche dei pistoni forgiati proposti da NSB Concept per conversionee 1.6 L 16 V a partire dal motore Renault F7P 1.8 16v (corsa 73 mm) :
| Riferimento | Alesaggio (mm) OEM: 82,00 | RC OEM: 10,0 :1 | Spinotto (mm) OEM: 21 | Altezza Spinotto (mm) OEM: 35,50 | Linea | Trattamento | Alluminio | Forgiatura | Cupola | Peso | Segmenti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WKE232M84 | 84 | 10.5:1 | 21 | 27 | Wiseco | Mantello | NC | NC | 8.3 cc | NC | 8400XX |
Compatibilità (codici motore) :
Conversion 1.6L : nécessite un albero motore de 73 mm e una configurazione dedicati (biella/CH/pistoni adattati).
Veicoli originali equipaggiati con il F7P 1.8 16v :
| Marca | Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|
| Renault | 19 16S (B/C53) Phase 1 | F7P 700 | 140 CV | 1990 – 1992 |
| Renault | 19 16S (B/C53) Phase 2 | F7P 704 | 135–137 CV | 1992 – 1996 |
| Renault | Clio I 16S (C57) catalizzata | F7P 722 | 137 CV | 1992 – 1996 |
| Renault | Clio I 16S (C57) non cata | F7P 720 | 140 CV | 1991 – 1992 |
Riferimenti pistoni costruttore (OEM) :
Le riferimenti OEM variano secondo selezione di pistone (classes) e eventuali rettifiche (0,25 / 0,50 / 1,00). Sempre controllor al VIN.
Attenzione : Prima di qualsiasi montaggio, verificare tassativamente l'integrità e la conformità di ogni componente del kit pistoni, nonché la conformità dell'assemblaggio nel motore; l'eventuale garanzia è strettamente limitata alle sole parti del kit pistoni.
