Bronzine di biella trimetalliche con dente di riferimento, Renault F4R F7R F7P, Clio Williams, Clio RS, Megane RS

Le ACL RACE e KING RACING serie di bronzine di biella trimetalliche per i motori F4R, F7R e F7P sono composte da 8 bronzine.

Di seguito (clicca sull'immagine) trovi le bronzine di banco trimetalliche per i motori RENAULT F4R, F7R e F7P e le strisce di Plastigage per verificare il gioco di funzionamento tra bronzine e albero motore:

Caratteristiche tecniche

• Ø perno di biella (min/max): 51,587 / 51,600mm
• Ø occhio grande di biella (min/max): 48,000 / 48,020mm
• Spessore massimo: 1,768mm
• Misura/e di riparazione: standard o standard con gioco HX o +0,25 o +0,50mm
  
• Trattamento antiattrito: assente
• Riferimenti: 4B7820, 4B7820H-STD, 4B7820HX-STD, 4B7820H-.25, 4B7820H-.50
  

Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono fabbricate secondo tolleranze rigorose. La lavorazione CNC viene eseguita con precisione micrometrica, seguita da un controllo metrologico del diametro, dello spessore e della larghezza di ogni bronzina trimetallica ACL Race Series. In questo modo le bronzine ACL Race Series garantiscono un accoppiamento affidabile e costante nel tuo motore da prestazione. Le bronzine trimetalliche ACL Race Series sono in realtà costituite da 4 strati:

• Acciaio SAE1010 all'esterno
• Lega di rame, 0,3mm
• Nichel, 0,0001mm
• Lega di rame, da 0,013 a 0,018mm

Questa strategia dei materiali, unita ai processi di fabbricazione, rende le bronzine trimetalliche ACL Race Series più resistenti agli aumenti di potenza, di coppia o di regime motore. La resistenza a compressione delle bronzine trimetalliche ACL Race Series garantisce affidabilità al tuo motore anche con preparazioni turbo o compressore fortemente sovralimentate, o con motori spinti ad alti regimi.

Caratteristiche tecniche

• Ø perno di biella (min/max): 51,59 / 51,60mm
• Ø occhio grande di biella (min/max): 48,00 / 48,02mm
• Spessore massimo: 1,776mm
• Misura/e di riparazione: standard o standard con gioco HX o +0,25 o +0,50mm
• Trattamento antiattrito: assente
• Riferimenti: CR4019, CR4019XP, CR4019XP STDX, CR4019XP0.25, CR4019XP0.50
  

Dal 1960 l'azienda KING RACING progetta e produce bronzine ad alte prestazioni. Oltre a macchinari di produzione all'avanguardia, King Racing si avvale di un software di simulazione per analizzare la termodinamica, la dinamica e il comportamento elasto-idrodinamico delle proprie bronzine. Le bronzine trimetalliche KING RACING sono realizzate in pMax Black, una lega trimetallica il 24% più resistente di qualsiasi altra bronzina trimetallica esistente.

Le bronzine KING RACING sono composte da 3 a 4 strati, a seconda delle applicazioni:

Esterno: acciaio Intermedio: bronzo al piombo Interno: metallo antifrizione con alta percentuale di rame Trattamento antiattrito contenente additivi lubrificanti e ceramici