RENAULT - Piezas de motor reforzadas

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Cojinetes de biela trimetal con pestaña de posicionamiento, Renault F4R F7R F7P, Clio Williams, Clio RS, Megane RS

Nuevo producto

Cojinetes de biela trimetal ACL RACE / KING RACING con pestaña de posicionamiento para motores F4R, F7R, F7P:

  • R19 1989-1996
  • Clio 1 1991-1996
  • Clio Williams 1994-1998
  • Clio 2 RS 2000-2009
  • Clio 3 RS 2006-2014
  • Megane 1 1996-2003
  • Megane 2 RS 2004-2009
  • Megane 3 GT 2012-2016
  • Megane 3 RS 2009-2015
  • Megane 3 RS Trophy 2008-2016
  • Megane 3 RS Trophy R 2014-2016

Más detalles

51,29 € impuestos inc.

-5%

53,99 € impuestos inc.

EN STOCK

Stock NSB France:1 Elemento

  • Los ACL RACE y KING RACING juegos de cojinetes de biela trimetal para los motores F4R, F7R y F7P están compuestos por 8 cojinetes.

    A continuación (haga clic en la imagen) encontrará los cojinetes de cigüeñal trimetal para motores RENAULT F4R, F7R y F7P, así como las tiras de Plastigage para comprobar el juego de funcionamiento entre los cojinetes y el cigüeñal:

    Coussinets vilebrequin1.png Plastigage1.jpg

    Características técnicas ACL_logo.jpg

    • Diámetro muñequilla del cigüeñal (mín/máx): 51,587 / 51,600mm
    • Diámetro cabeza de biela (mín/máx): 48,000 / 48,020mm
    • Espesor máximo: 1,768mm
    • Medida(s) de reparación: estándar o estándar con juego HX o +0,25 o +0,50mm
    • Recubrimiento antifricción: sin
    • Referencias: 4B7820, 4B7820H-STD, 4B7820HX-STD, 4B7820H-.25, 4B7820H-.50

    Los cojinetes trimetal ACL Race Series se fabrican con tolerancias muy estrictas. El mecanizado CNC se realiza con precisión micrométrica, seguido de un control metrológico del diámetro, el espesor y el ancho de cada cojinete trimetal ACL Race Series. De este modo, los cojinetes ACL Race Series garantizan un ajuste fiable y constante en su motor de altas prestaciones. Los cojinetes trimetal ACL Race Series están formados en realidad por 4 capas:

    • Acero SAE1010 en el exterior
    • Aleación de cobre, 0,3mm
    • Níquel, 0,0001mm
    • Aleación de cobre, de 0,013 a 0,018mm

    Esta estrategia de materiales, combinada con el proceso de fabricación, hace que los cojinetes trimetal ACL Race Series sean más resistentes a los aumentos de potencia, par o régimen del motor. La resistencia a la compresión de los cojinetes trimetal ACL Race Series aporta fiabilidad a su motor incluso con preparaciones turbo o compresor de alta sobrealimentación, o con motores muy revolucionados.

    Características técnicas King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Diámetro muñequilla del cigüeñal (mín/máx): 51,59 / 51,60mm
    • Diámetro cabeza de biela (mín/máx): 48,00 / 48,02mm
    • Espesor máximo: 1,776mm
    • Medida(s) de reparación: estándar o estándar con juego HX o +0,25 o +0,50mm
    • Recubrimiento antifricción: sin
    • Referencias: CR4019, CR4019XP, CR4019XP STDX, CR4019XP0.25, CR4019XP0.50

    Desde 1960, la empresa KING RACING diseña y fabrica cojinetes de alto rendimiento. Además de contar con maquinaria de producción de última generación, King Racing se apoya en un software de simulación para analizar la termodinámica, la dinámica y el comportamiento elastohidrodinámico de sus cojinetes. Los cojinetes trimetal KING RACING se fabrican en pMax Black, una aleación trimetal un 24% más resistente que cualquier otro cojinete trimetal existente.

    Los cojinetes KING RACING están compuestos por 3 a 4 capas, según las aplicaciones:

    Coussinets%20KR.png
    • Exterior: acero
    • Intermedio: bronce al plomo
    • Interior: metal antifricción con alto porcentaje de cobre
    • Recubrimiento antifricción con aditivos lubricantes y cerámicos



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