Betroffene Honda Motoren
Dieser Satz vereint die Führungen der Auslassseite des Zylinderkopfs des Honda K20C1, des 2,0-Liter-Turbovierzylinders der Civic Type R FK2, FK8 und FL5.
Die 8 Auslassventile gleiten jeweils in einer in den Zylinderkopf eingepressten Führung, die dieser Satz vollständig ersetzt.
FERREA Ventilführungen Auslass aus Kupferbronze
Die Auslassführung hält das Ventil mittig über seinem Sitz, leitet die sehr hohe Wärme seines Schafts zum Zylinderkopf und stützt die Dichtung. Bekommt sie Spiel, vibriert das Ventil, schließt schlecht und Öl rutscht in den Auslasskanal: blaue Fahne, sinkender Ölstand und ein Zylinder, der Kompression verliert.
Diese FERREA Führungen bestehen aus einer Kupfer-Bronze-Mischung amerikanischen Ursprungs, mit einer herstellereigenen Wärmebehandlung; laut Marke verbessert sie die Wärmeabfuhr, die Beständigkeit gegen Verschleiß und hohe Temperaturen sowie das Gleitverhalten. Die präzise CNC-Bearbeitung mit engen Toleranzen macht sie titan- und edelstahltauglich. Im Satz stecken die 8 Auslassführungen, die ein K20C1-Zylinderkopf benötigt; oft werden sie mit verstärkten Ventilen kombiniert.
Technische Daten der Ventilführungen
| Referenz | Marke | Werkstoff | Maß | Schaft-Ø | Außen-Ø | Länge |
| VG1100*8 |
FERREA |
Kupferbronze |
Standard |
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| VG1101*8 |
FERREA |
Kupferbronze |
+0,025 mm |
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Montage der Ventilführungen
Technischer Leitfaden
Für den K20C1 sind verstärkte Ventile auf der Einlass- und der Auslassseite erhältlich:
Unsere Marke
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FERREA, 1978 in Fort Lauderdale, Florida, gegründet, produziert an Standorten in den USA und Argentinien nahezu den gesamten Ventiltrieb eines Rennmotors: Ventile, Federn, Führungen und Schaftdichtungen. |
Standardmaß oder Übermaß?
Diese FERREA Führung gibt es im Standardmaß oder mit 0,0254 mm (0,001") Übermaß, Letzteres nur für nachgeriebene Führungsbohrungen im Kopf.
Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen
- Blauer Rauch im Leerlauf oder im Schiebebetrieb
- Verstärkte Ventile auf einem müden Zylinderkopf
- Zylinderkopf neu aufgebaut für intensiven Rennstreckeneinsatz
- Komplette Instandsetzung des Ventiltriebs
Fahrzeugkompatibilität
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
| Civic IX Type R (FK2) |
K20C1 |
310 PS |
2015-2016 |
| Civic X Type R (FK8) |
K20C1 |
306-320 PS |
2017-2022 |
| Civic XI Type R (FL5) |
K20C1 |
300-330 PS |
2022- |
Denken Sie an die Einlassführungen und die Ventilschaftdichtungen
Wer Führungen tauscht, erneuert auch die Schaftdichtungen. K20C1: Einlassführungen und Dichtungen: