2.0 16V - K20C
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2.0 16V - K20C
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Satz mit 8 Einlass-Ventilführungen für Honda K20C1.
Die Führungen dieses Satzes passen auf die Einlassseite des Zylinderkopfs des Honda K20C1, des 2,0-Liter-Turbovierzylinders der Civic Type R FK2, FK8 und FL5.
Jedes der 8 Einlassventile gleitet in einer Führung, die in den Zylinderkopf eingepresst ist; dieser Satz liefert die 8 Ersatzführungen.
Die Führung hält das Einlassventil fluchtend zu seinem Sitz, gibt einen Teil der im Schaft gespeicherten Wärme an den Zylinderkopf weiter und trägt den Dichtring. Verschlissen lässt sie das Ventil schwimmen: unvollständige Auflage auf dem Sitz, am Schaft angesaugtes Öl, blauer Rauch und schwindende Kompression.
FERREA fertigt diese Führungen aus einer Legierung auf Kupfer- und Bronzebasis amerikanischer Herkunft. Eine markeneigene Wärmebehandlung verbessert nach Angaben von FERREA die Wärmeabfuhr, die Verschleißfestigkeit, die Beständigkeit bei hohen Temperaturen und das Schmiervermögen. CNC-gefertigt mit engen Toleranzen passen sie zu Ventilen aus Titan wie aus Edelstahl. Der Satz enthält die 8 Einlassführungen eines K20C1-Kopfes und wird meist mit verstärkten Ventilen eingebaut.
| Referenz | Marke | Werkstoff | Maß | Schaft-Ø | Außen-Ø | Länge |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG1102*8 | FERREA | Kupferbronze | Standard | |||
| VG1103*8 | FERREA | Kupferbronze | +0,025 mm |
| Bauteil | Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilführung Einlass | Durch den Satz ersetzt | |
| Ventilführung Auslass | Satz Auslassführungen | |
| Ventilschaftdichtungen | Einlass / Auslass | |
| Ventile | Einlass / Auslass |
Für den K20C1 gibt es verstärkte Ventile auf der Einlass- wie auf der Auslassseite:
| Einlassventile Honda K20C1 → |
| Auslassventile Honda K20C1 → |
| Die 1978 in Fort Lauderdale, Florida, gegründete FERREA fertigt in den USA und in Argentinien fast alle Ventiltriebteile eines Rennmotors, von Ventilen und Federn bis hin zu den Führungen. |
FERREA bietet diese Führung im Standardmaß und mit 0,0254 mm (0,001") Übermaß an, für einen Zylinderkopf mit nachgeriebener Führungsbohrung.
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Civic IX Type R (FK2) | K20C1 | 310 PS | 2015-2016 |
| Civic X Type R (FK8) | K20C1 | 306-320 PS | 2017-2022 |
| Civic XI Type R (FL5) | K20C1 | 300-330 PS | 2022- |
Neue Führungen gehören zu neuen Schaftdichtungen. Für den K20C1 die Auslassführungen und Dichtungen:
| Ventilführungen Auslass Honda K20C1 → |
| Ventilschaftdichtungen Einlass Honda → |
| Ventilschaftdichtungen Auslass Honda → |
