2.0 16V - K20C
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2.0 16V - K20C
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Schmiedekolben Honda K20C1 (Civic Type R FK8/FL5) en Legierung 2618, Bolzen 22 mm, Höhen 32 mm, Bohrungen 86 / 86,5 mm, Profile FSR/Ultra. JE & Wossner, Kolbenringe kompatibel (860XPY/865XPY). Ideal Straße/Rennstrecke, forte tenue en Aufladung.
Eigenschaften der Schmiedekolben angeboten von NSB Concept für Honda 2.0 L 16 v K20C :
| Referenz Kolben | Bohrung (mm) OEM: 86 | Verdichtung OEM: 9,8:1 | Kolbenbolzen (mm) OEM: 22 | Kompressionshöhe (mm) OEM: 32 | Produktlinie | Aluminium | Beschichtung | Forging | Dom (cc) | Gewicht (g) | Kolbenringe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JE-357423 | 86 | 9,8:1 | 22 | 32 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -1,5 | NC | NC |
| K9535DA | 86 | 9,8:1 | 22 | 32 | Wossner | NC | NC | NC | 4,56 | NC | 860XPY |
| JE-361278 | 86 | 10:1 | 22 | 32 | JE Ultra Series | 2618 | Tête + Hemd | FSR | 0 | NC | NC |
| JE-357425 | 86 | 10,5:1 | 22 | 32 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | 2,6 | NC | NC |
| JE-357424 | 86,5 | 9,8:1 | 22 | 32 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | -2,2 | NC | NC |
| K9535D050 | 86,5 | 9,9:1 | 22 | 32 | Wossner | NC | NC | NC | 4,56 | NC | 865XPY |
| JE-361279 | 86,5 | 10:1 | 22 | 32 | JE Ultra Series | 2618 | Tête + Hemd | FSR | -0,6 | NC | NC |
| JE-357426 | 86,5 | 10,5:1 | 22 | 32 | JE FSR | 2618 | NC | FSR | 2 | NC | NC |
Kompatibilitäten Motor :
| Marke | Modell | Fahrgistell | Motorcode | Leistung (PS) | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda | Civic Type R | FK8 | K20C1 | 320 | 2017 – 2021 |
| Honda | Civic Type R | FL5 | K20C1 | 329 | 2022 – 2025 |
OEM-Kolbenreferenzen :
13010-RPY-G01 ; Kolben Set (B) STD 13020-RPY-G01 ; Kolben Set OS 0.25 13030-RPY-G01.13010-66V-A00 ; Kolben Set (B) STD 13020-66V-A00.Achtung : Bitte überprüfen Sie vor der Montage zwingend die Unversehrtheit und Konformität jedes Bauteils des Kolben-Kits sowie die korrekte Montage im Motor; jegliche Garantie ist strikt auf die Teile des Kolben-Kits beschränkt.
