1,6 l 20 V - 4A-GE - 20 V Silver Top
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1,6 l 20 V - 4A-GE - 20 V Silver Top
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VS-TY5E-8
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Satz mit 8 Auslass-Ventilschaftdichtungen für Toyota 4A-GE 20V, Schaft 5 mm.
Diese Dichtungen passen auf die Auslassventile mit 5-mm-Schaft des Toyota 4A-GE mit 20 Ventilen, Silver Top und später Black Top, mit 139 bis 165 PS: Corolla AE92 und AE101, Corolla Levin und Sprinter AE101 und AE111, Corolla Kombi AE101G und Carina VII AT210, von 1987 bis 2001.
Dieser 4A-GE trägt zwei Auslassventile pro Zylinder, also 8 Dichtungen auf dieser Seite, gegenüber drei Einlassventilen pro Zylinder. Die Dichtung umschließt die Führung und dosiert das Öl, das den 5-mm-Schaft schmiert.
Am Auslass des 4A-GE 20V arbeiten die 8 Dichtungen an den Ventilen, die der Motor beim Hochdrehen am stärksten erhitzt. Gealtert oder eingekerbt, lassen sie Öl an den 5-mm-Schäften in die Brennräume gleiten, die es verzehren: der Stand fällt, der Auspuff des Corolla oder Levin qualmt blau, Ölkohle erreicht Ventile und Kanäle. Schaft und Führung brauchen trotzdem ein Rinnsal Öl.
Für diese Stelle nutzt SUPERTECH ein Viton (FKM), das an den 8 Auslassventilen des 20V lange halten soll; der Hersteller schreibt diesem Werkstoff die Beständigkeit gegen hohe Temperaturen zu, mit 204 °C (400 °F) im Dauerbetrieb. Die Dichtung deckt eine Führung mit 9,7 mm Außendurchmesser und den 5-mm-Schaft ab. Die 8 Stück bestücken den Auslass eines 4A-GE 20V, ob Silver Top oder Black Top; für den Einlass gibt es dieselbe VS-TY5E als Satz mit 12 Stück.
| Artikelnummer | Marke | Position | Material | Schaft-Ø | Führungs-Ø | Außen-Ø der Dichtung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-TY5E-8 | SUPERTECH | Auslass | Viton (FKM) | 5 mm | 9,7 mm | 11,5 mm |
| Bauteil | Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilschaftdichtung Auslass | Durch diesen Satz ersetzt | |
| Ventilschaftdichtung Einlass | Schaft 5 mm | VS-TY5E-12 |
| Ventilführungen | GDE-T20V-E-8 | |
| Ventile | Schaft 5 mm | Einlass / Auslass |
| Seit mehr als 30 Jahren entwirft SUPERTECH, ein Unternehmen aus San Jose in Kalifornien, Rennventile und Federn, außerdem Führungen und Dichtungen. Neue Teile beginnen mit einer Finite-Elemente-Rechnung und gehen danach durch die Hände bekannter Tuner auf Dragstrip und Rundstrecke. |
Am 4A-GE 20V verwendet SUPERTECH eine einzige Dichtung für Einlass und Auslass: die VS-TY5E aus Viton (FKM), für 5-mm-Schaft und 9,7-mm-Führung. Die 8 Auslassventile nehmen 8, die 12 Einlassventile 12, alle mit 204 °C (400 °F) im Dauerbetrieb laut Hersteller.
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Corolla 1.6i 20V (AE92) | 4A-GE 20V | 139 PS | 1987-1991 |
| Corolla Liftback 1.6i 20V (AE92) | 4A-GE 20V | 139 PS | 1987-1991 |
| Corolla 1.6i 20V (AE101) | 4A-GE 20V | 159 PS | 1991-1998 |
| Corolla Levin 1.6 GT (AE101) | 4A-GE 20V | 160 PS | 1991-1997 |
| Sprinter 1.6 (AE101) | 4A-GE 20V | 160 PS | 1991-1995 |
| Corolla Break 1.6 (AE101G) | 4A-GE 20V | 165 PS | 1996-1998 |
| Corolla Levin 1.6 (AE111) | 4A-GE 20V | 165 PS | 1995-2000 |
| Sprinter 1.6 (AE111) | 4A-GE 20V | 165 PS | 1997-2000 |
| Corolla 1.6i 20V (AE111) | 4A-GE 20V | 156 PS | 1998-2000 |
| Carina VII 1.6 / 1.6 GT (AT210) | 4A-GE 20V | 165 PS | 1996-2001 |
Der Einlass des 4A-GE 20V altert im gleichen Tempo: ersetzen Sie auch seine 12 Dichtungen bei derselben Kopfüberholung. SUPERTECH bietet diesen Satz mit 12 Stück an:
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