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1,6 l 20 V - 4A-GE - 20 V Silver Top
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1,6 l 20 V - 4A-GE - 20 V Silver Top
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Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für TOYOTA 4A-GE 20V.
Der 4A-GE mit 20 Ventilen ist der Toyota-Vierzylinder mit 1.587 cm³, zwei obenliegenden Nockenwellen und fünf Ventilen pro Zylinder. Von 1987 bis 2001 trieb er die Corolla E9, E10 und E11, die Corolla Levin, den Sprinter und die Carina VII an, mit 139 bis 165 PS.
Jeder Zylinder hat drei Einlassventile, 12 pro Motor, die FERREA mit dem Ventil F6332 im Originalmaß liefert. Eine schärfere Nockenwelle, höhere Drehzahlen oder härtere Federn belasten sie weit stärker als im Serienbetrieb.
Ein Einlassventil lässt Frischluft ein, setzt bei jedem Takt wieder auf seinem Sitz auf und gleitet in seiner Führung. Es arbeitet zwischen 400 und 550 °C; bei diesen Temperaturen fällt ein gängiger Chrom-Silizium-Stahl von 500 MPa bei 500 °C auf 250 MPa bei 600 °C, also 50 % weniger Festigkeit.
Das F6332 gehört zur Serie 6000, der Wettbewerbsreihe von FERREA, mit 26,5 mm Teller, dünnem Schaft von 4,98 mm und 98,42 mm Länge, im Originalmaß.
| Artikelnummer | Marke | Maß | Teller-Ø | Schaft-Ø | Ventillänge | Rillen | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F6332*12 | FERREA | Serie | 26,5 mm | 4,98 mm | 98,42 mm | Edelstahl EV8 |
Der Satz F6332*12 umfasst 12 Ventile F6332.
| Bauteil | TOYOTA Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilkeile | K10106 | |
| Ventilschaftdichtungen | ||
| Ventilführung |
Die Rillenzahl von Ventil und Ventilkeilen muss übereinstimmen: Diese Ventile werden mit den Ventilkeilen K10106 für 5 mm Schaft montiert.
Die 12 Ventile des Satzes sind identisch: eines pro Einlassposition, drei pro Zylinder.
 | FERREA Racing Components, 1978 in Fort Lauderdale, Florida, von zwei Motorenbauern aus Argentinien gegründet, schmiedet jedes Ventil aus einem Stück Stangenstahl und bearbeitet es anschließend vollständig auf CNC-Maschinen. Die Ventile laufen in NASCAR- und Dragster-Motoren. |
Für diesen Motor wird eine einzige Referenz angeboten:
| Kriterium | Option 1 |
|---|---|
| Maß | Originalgröße Teller 26,5 mm, für Einlassventilsitze im Werksmaß. F6332*12. |
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Carina VII (T21) 1.6, 1.6 GT (AT210) | 4A-GE (20V) | 165 PS | 1996-2001 |
| Corolla, Corolla Liftback (E9) 1.6 i 20V (AE92) | 4A-GE (20V) | 139 PS | 1987-1991 |
| Corolla (E10) 1.6 i 20V (AE101) | 4A-GE (20V) | 159 PS | 1991-1998 |
| Corolla Kombi (E10) 1.6 (AE101G) | 4A-GE (20V) | 165 PS | 1996-1998 |
| Corolla (E11) 1.6 i 20V (AE111) | 4A-GE (20V) | 156 PS | 1998-2000 |
| Corolla Levin (E10) 1.6 GT (AE101) | 4A-GE (20V) | 160 PS | 1991-1997 |
| Corolla Levin (E11) 1.6 (AE111) | 4A-GE (20V) | 165 PS | 1995-2000 |
| Sprinter (E1) 1.6 (AE101) | 4A-GE (20V) | 160 PS | 1991-1995 |
| Sprinter (E1) 1.6 (AE111) | 4A-GE (20V) | 165 PS | 1997-2000 |
Für einen überholten Zylinderkopf des 4A-GE mit 20 Ventilen finden Sie die verstärkten Auslassventile auf dieser Seite:
| Auslassventile TOYOTA 4A-GE 20V → |
