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TOYOTA Supra MK4 3.0i Bi-Turbo 330CV 2JZ-GTE
Hersteller
TOYOTA Supra MK4 3.0i Bi-Turbo 330CV 2JZ-GTE
8 mm Ventileinstellplättchen SUPERTECH für 24 mechanische Tassenstößel
Trimetall-Pleuellager ACL Race und King XPC für Toyota und Lexus 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE und 2JZ-GTE.
Anlaufscheiben Kurbelwelle für die Toyota 1JZ und 2JZ Sechszylinder.Marken: ACL, ACL Calico und KingKompatibilität: Toyota Supra, Chaser, Mark II, Cresta, Crown, Soarer, Aristo, Altezza ; Lexus GS, IS, SCMotorcodes: 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE
Dart Kurbeltrieb-Kit für Toyota 2JZ-GTE 3.0L. 4340 Billet-Kurbelwelle 86mm + 6 Diamond 2618 Kolben 86mm 10:1 + 6 Boostline 3-pocket Pleuel + Trend H13 Bolzen + Total Seal Ringe. Square 86×86mm Konfiguration (2997 ccm). Entwickelt für 1500-2000+ PS Turbo-Aufbauten. Dynamisch ausgewuchteter Kit, einbaufertig. Kompatibel Supra JZA80 / Aristo JZS147-161....
Kopfbolzen-Kit für DART Iron Eagle 2JZ Block mit 1/2" Gewinde. Premium-Stahl 220,000 psi (1517 MPa). Vakuum-Wärmebehandlung, Centerless-Schleifen, gerollte Gewinde. Kaltgeschmiedete 12-Kant-Muttern, gehärtete geschliffene Scheiben. Black Oxide Finish. Entwickelt für 1500-2000+ PS Turbo-Aufbauten. Kompatibel nur DART Block 31011011. Made in USA (Missouri).
Satz mit 6 Einspritzdüsen FUEL INJECTOR CLINIC mit hohem Durchfluss und hoher Impedanz, passend für Toyota Supra (2JZGTE).
FERREA Einlass- + Auslassventile, Serienmaß, passend für TOYOTA SUPRA 2JZGTE
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für Toyota 2JZ-GE / 2JZ-GTE 3.0L 24V. Marken : Boostline, Manley, Wössner, ZRP Kompatibilität : Toyota Supra Mk4 (JZA80) Motorcodes : 2JZ-GE, 2JZ-GTE Schrauben inklusive : ARP 2000, L19, CA625+
Kurbelwelle geschmiedet ZRP fur TOYOTA 2JZGTE
Riemenscheibens Adjustable Nockens Shaft Catcams (PAAR) fur TOYOTA SUPRA MKIV 3.0 TT 2JZ-GTE
Schmiedekolben Toyota 2JZ-GTE 3.0L : Ø86 mm, Bolzen 22 mm, CH 34,0 mm. Sortierte Tabelle + Kompatibilitäten (Supra JZA80, Aristo JZS147/JZS161) und OEM-Referenzen.
Kit mit 24 Tassenstößeln SUPERTECH für TOYOTA 2JZ-GTE 3.0 24V Motor, benötigt 24 SUPERTECH-Ventileinstellplättchen mit 8 mm Durchmesser
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für Toyota und Lexus 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE und 2JZ-GTE.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: Supra, Soarer, Chaser, Cresta, Mark II, Crown, Aristo, Altezza, Verossa, Progres, Lexus GS, IS und SC Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm,...
Satz 32 Ventilkeile / Klemmkegel nur für TOYOTA Motoren Ventile TOYOTA / FERREA / SUPERTECH Durchmesser 6 mm: Anzahl der Keilnuten zur Auswahl
ARP-Hauptlagerstehbolzen aus 8740-Stahl für die Toyota-Motoren 2JZ-GE und 2JZ-GTE.Marke: ARP Motoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTE Gewinde: M10 Güte: 8740
ARP2000-Pleuelschraubensatz als Ersatz der Originalschrauben an OEM-Pleueln der Toyota-Motoren 2JZ-GE und 2JZ-GTE (Supra, Aristo, Soarer, Lexus GS, IS).Marke: ARP Motoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTE Abmessungen: M10 Güte: ARP2000
ARP-Zylinderkopfstehbolzen für Toyota 2JZ-GE, 2JZ-GTE und 1JZ-GTE (Reihensechszylinder mit 24 Ventilen).Marke: ARP Motoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 1JZ-GTE Gewinde: 7/16", M11 x 1,25 Güte: 8740, CA625+
ARP-Zylinderkopfstehbolzen aus CA625+ für Toyota 2JZ-GE und 2JZ-GTE im Dart-Block aus Gusseisen (Reihensechszylinder mit 24 Ventilen).Marke: ARP Motoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTE Gewinde: M11 x 1,25 Güte: CA625+
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für Toyota 2JZ-GE und 2JZ-GTE.Marken: FERREA, SUPERTECHMotoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTEAbmessungen: Teller 29 mm (Serie) oder 30 mm, Schaft 5,97 oder 5,98 mmWerkstoff: Speziallegierung, Edelstahl, Super Alloy, Inconel oder natriumgefülltes Nimonic
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für TOYOTA 2JZ-GE und 2JZ-GTE (Supra A80, Aristo, Crown, Chaser, Mark II, Soarer).Marke: SUPERTECH Motoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTE Abmessungen: Teller 33,5 mm oder 34,5 mm, Schaft 5,98 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert
Verstärkte Ventilfedern SUPERTECH/FERREA TOYOTA 3.0 24V 2JZ-GTE
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, Cut Ring, MLS und MLX für Toyota 2JZ-GE und 2JZ-GTE. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: 2JZ-GE, 2JZ-GTEBohrungen: 87 bis 87,7 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11115-46052
Verstärktes Getriebelager VIBRA-TECHNICS für TOYOTA Supra (JZA80) mit 6-Gang-Schaltgetriebe V160, 1993-1995 - Einzeln erhältlich
Verstärktes Motorlager VIBRA-TECHNICS Competition für TOYOTA Supra (JZA80) 3.0 Bi-Turbo 2JZ-GTE 330 PS 1993-1995 - Einzeln erhältlich
Verstärktes Motorlager VIBRA-TECHNICS Sport für TOYOTA Supra (JZA80) 3.0 Bi-Turbo 2JZ-GTE 330 PS 1993-1995 - Einzeln erhältlich
Verstärktes vorderes Differential-/Achslager VIBRA-TECHNICS für TOYOTA Supra alle Modelle 1993-2002 - Einzeln erhältlich
