Verstärkte ARP-Schrauben für OEM-Pleuel HONDA ACURA B16 B18

Die betroffenen Honda-Motoren B16A, B17A und B18

Dieser Satz ist für die Honda-Motoren B16A, B17A und B18 bestimmt, Vierzylinder mit 1,6 bis 1,8 Litern Hubraum, zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen, die ARP mit M9-Gewinde führt: Man findet sie unter der Haube von Civic IV bis VI, CRX II und III, Integra, Capa, Domani und Orthia sowie des Acura Integra.

Die Original-Pleuelschraube dieser Motoren ist eine Honda-Schraube mit der Referenz 13204-P72-003; der Satz ersetzt sie durch eine ARP2000-Schraube mit Durchmesser M9, die in das Pleuel eingepresst und anschließend mit einer Mutter angezogen wird.

Verstärkte ARP-Schrauben und Muttern für Pleuel

Bei jeder Motorumdrehung zieht die Pleuel-Kolben-Einheit am Pleueldeckel, und nur seine Schrauben halten ihn gegen diese Trägheitskräfte. Die Originalschrauben sind für die Serienleistung vorgesehen.

Die Schrauben werden in die Pleuel eingepresst und erhalten jeweils eine Mutter; ARP verlangt das Anziehen bis zu einem mit der Messuhr gemessenen Dehnungswert und nennt ein Ersatzdrehmoment, wenn keine Messuhr vorhanden ist. ARP2000 ist ein von ARP entwickelter legierter Stahl, der durch Wärmebehandlung auf 220.000 psi Zugfestigkeit gebracht wird; die Gewinde werden nach der Behandlung gewalzt. Serienmäßige Motorschrauben gehören üblicherweise den Klassen 10.9 und 12.9 an, also 150.800 bis 176.900 psi Mindestfestigkeit: ARP2000 liegt 24 bis 46 % darüber. Die ARP2000-Schrauben halten bis 10.250 U/min (berechneter Richtwert).

Technische Merkmale

Bevor die Schrauben eingepresst werden, verlangt die ARP-Anleitung zu prüfen, ob die Fase oben an der Pleuelbohrung ausreicht, um den Radius unter dem Schraubenkopf frei zu halten.

Anzugsdrehmoment und Dehnung

Für dieses Teil bevorzugt ARP das Anziehen nach der gemessenen Dehnung, die eine exakte Vorspannung sichert; das Drehmoment wird nur ohne Messgerät angegeben. Die Werte der Tabelle setzen ARP-Schmiermittel voraus.

Angaben aus der ARP-Anleitung 208-6401, am Tag der Veröffentlichung gültige Revision. Bei einer Abweichung hat die offizielle Anleitung Vorrang. ARP-Anleitung 208-6401 ansehen

Die ARP-Anleitung verlangt für dieses Kit keine Schraubensicherung; aufgetragen wird nur ARP-Ultra-Torque-Fett, auf dem Gewinde der Schrauben wie auf der Auflagefläche der Muttern.

Laut ARP-Anleitung müssen die Pleuelaugen mit montierten Schrauben geprüft und nachgearbeitet werden; planen Sie dafür einen Motoreninstandsetzer ein.

Messung der Schraubendehnung

Nach Dehnung anziehen heißt, die Vorspannung danach einzustellen, wie weit sich die Schraube tatsächlich längt, und nicht nach einem von Reibung beeinflussten Drehmoment. Bei eingebauter Schraube wird der Dehnungsmesser mit Messuhr an beide Enden gesetzt und angezogen, bis die in der Tabelle angegebene Dehnung abgelesen wird. Es ist die sicherste Methode an einem leistungsgesteigerten Motor.

Technischer Leitfaden

Alle Drehmoment- und Dehnungswerte auf dieser Seite setzen ARP-Montagefett auf den Gewinden der Schrauben und auf der Auflagefläche der Muttern voraus; Motoröl ersetzt es nicht.

Die Marke ARP

ARP (Automotive Racing Products) entstand Anfang der 1970er Jahre, als Gary Holzapfel, der aus der Luft- und Raumfahrt kam, beschloss, die im Motorsport durch unzureichende Verschraubungen verursachten Motorschäden anzugehen. Heute fertigt die Marke in Kalifornien Tausende von Referenzen für Zylinderkopf, Hauptlager und Pleuel, in Werkstoffen, die zu jeder Anwendung passen, mit einer für ihre Beständigkeit bekannten Fertigung.

Fahrzeugkompatibilität

OEM-Referenz (Pleuelschraube): 13204-P72-003

Warum ist es die wirtschaftlichste Lösung?

Bei einem getunten Motor erfahren die Pleuelschrauben immer größere Zugkräfte: Eine einzige, die nachgibt, zerstört Pleuel, Kolben und Block. Die ARP2000-Schrauben dieses Satzes beseitigen dieses Risiko für einen Bruchteil der Kosten einer Überholung des Motorunterbaus.

Passende Pleuellager

Zur Vervollständigung der Montage des Kurbeltriebs bieten wir die für diesen Motor vorgesehenen Pleuellager an.