BMW 135i E82/E88 306cv N54B30 2007-2010
Fabricants
BMW 135i E82/E88 306cv N54B30 2007-2010
Arbres à cames Sport CATCAMS pour BMW 3.0 24V N54B30 :BMW 135 i / 1M E82 / E88 2007 - 2013 BMW 335 i E90 / E91 / E92 / E93 2006 - 2012 BMW Z4 3.0i E89 2009 - 2016Références CATCAMS : 1305001, 1305002, 1305003
Kit de 6 bielles forgées en acier 4340 pour BMW 3.0L 24V Biturbo N54B30.Marques : ZRP, Manley, Boostline Compatibilités : BMW 135i, 1M, 335i, 335is, 535i, 740i, X6 35i, Z4 35i/35is Codes moteurs : N54B30 Visserie incluse : ARP 2000, L19 ou CA625+
Jeu de 12 demi-coussinets de bielles trimétal pour BMW N54B30 N55B30 S55B30.Marques et traitements : ACL Race, ACL Calico et King GPC Compatibilités : E82, E90, F20, F22, F30, F32, F80, F82 Codes moteurs : N54B30, N55B30, S55B30 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX, STDX)
Jeu de 14 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour moteurs BMW N54B30, N55B30 et S55B30 (Ø 64.96 et 55.96 mm).Marques et traitements : ACL Race et King Racing (revêtement polymère, version GPC) Compatibilités : BMW Séries 1 à 7, X1, X3 à X6, Z4, M2, M3, M4 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX / STDX)
Kit 24 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 5mm : Nombre de gorge(s) au choixRéférence : KPR-5.0-7S-24
Kit 24 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 6mm : Nombre de gorge(s) au choixRéférences : KPR-6S-7-24, KPR-VW6-T-24
Filtre a air sport DINAN D401-0035 pour BMW 135i, 1M E82, 335i E90/E92 et Z4 35i equipes du moteur N54B30 biturbo. Remplacement direct du filtre d'origine. Gain de debit d'air et sonoriqe d'admission.
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, en O-Ring et MLX. Vendu à l'unité.Marques : Athena, CometicMoteurs : N54B30Alésages : 85 à 86 mmÉpaisseurs : 0,81 à 1,85 mmRemplace : 11 12 7 557 265
Joints de queues de soupapes admission SUPERTECH BMW / TOYOTA B58 N53 N54 N55 S55BMW 135i M135i M140i 1M E8X F2X BMW M235i M240i M2 CS M2 Compétition F22 F87 G42 BMW 325i 330i 335i 340i M340i M3/CS/Compétition E9X F30 F80 G20 BMW 435i 440i M4/Compétition/GTS F32 F82 BMW 523i 525i 528i 530i 535i 540i E60 F10 F90 G30 BMW 630i 640i E63 F13 BMW Z4 3.0i M40i...
Joints de queues de soupapes échappement SUPERTECH pour BMW / TOYOTA B58 N53 N54 N55 S55BMW 135i M135i M140i 1M E8X F2X BMW M235i M240i M2 CS M2 Compétition F22 F87 G42 BMW 325i 330i 335i 340i M340i M3/CS/Compétition E9X F30 F80 G20 BMW 435i 440i M4/Compétition/GTS F32 F82 BMW 523i 525i 528i 530i 535i 540i E60 F10 F90 G30 BMW 630i 640i E63 F13 BMW Z4...
Kit de 24 ressorts de soupapes renforcés pour BMW N53, N54, N55 et S55.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteurs : N53B30, N54B30, N55B30, S55B30 Ressorts : simples Contenu : ressorts, coupelles supérieures titane
Pistons forgés BMW N54B30 3.0 L – alésages 84 / 84,5 mm, RV 9,0 – 10,5:1, axe 22 mm. Qualité Manley, JE, Diamond, Wössner ; tableau comparatif, compatibilités moteurs & véhicules inclus.
Kit de 12 soupapes d'admission renforcées pour BMW N54B30.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteur : N54B30 Dimensions : tête 31,4 mm, 31,5 mm, 31,9 mm ou 32,0 mm, queue 5 mm Matière : inox nitruré noir, 1 gorge (SUPERTECH) ; FERREA 3 gorges
Kit de 12 soupapes d'échappement renforcées pour BMW N54B30.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteurs : N54B30 Dimensions : tête 28,0 mm ou 28,5 mm, queue 6 mm Matière : Inconel, Inconel au sodium ou Super Alloy, 1 ou 3 gorges
Cette page couvre le six cylindres biturbo 3.0 L 24V N54B30 de la BMW 135i E82 et E88, 306 cv, de 2007 à 2010.
L'attelage mobile y est le plus fourni. Les pistons forgés vont de 84 à 85 mm d'alésage, avec axe de 22 mm, du rapport volumétrique 9:1 au 10,5:1, en gammes MANLEY, WÖSSNER, DIAMOND, JE et WISECO. Les bielles forgées viennent de ZRP, de MANLEY et de BOOSTLINE, avec visserie ARP2000, L19 ou CA625+. Les coussinets trimétal de bielle et de vilebrequin existent en ACL RACE et KING RACING, du standard à la surcote. Suivent les soupapes SUPERTECH et FERREA, les ressorts, les joints de queue, les demi-lunes, les arbres à cames CATCAMS et le joint de culasse.
