ARP Ultra-Torque montagevet voor bouten

Waarvoor dient een montagevet?

Bij een motorbout zegt de waarde op de momentsleutel niets over de werkelijk bereikte voorspanning: een groot deel van de kracht wordt opgenomen door wrijving in de draad en onder de kop. Afhankelijk van de smering kunnen twee bouten die op hetzelfde moment zijn aangehaald sterk verschillende voorspanningen opleveren. Precies die spreiding corrigeert een montagevet.

ARP Ultra-Torque is samengesteld om die spreiding te verkleinen en om het cyclisch aanhalen van bouten (meermaals aanhalen en losdraaien) vóór de eindmontage overbodig te maken. Het is een mengsel van hogedruksmeermiddelen met anti-vastloopeigenschappen, geschikt voor alle hoogwaardige motorbevestigingen.

Wat het vet bij de opbouw oplevert

Het voordeel is tweeledig: een juiste voorspanning en vooral een herhaalbare voorspanning van bout tot bout.

• Bereikt 95 tot 100 % van de door ARP aanbevolen voorspanning bij de eerste aanhaalslag, zonder voorafgaand cyclisch aanhalen
• Houdt de door ARP aanbevolen voorspanningen binnen 5 % bij alle volgende cycli
• Stabiliseert de voorspanningen binnen 5 % binnen een groep bouten: blokdekvlak, hoofdlagerbrug, drijfstangkap
• Waarborgt gelijkmatige en reproduceerbare lager- en cilinderboringmaten tijdens bewerking, proefmontage en eindmontage, in het bijzonder met een honplaat
• Voorkomt vastlopen en koudvervreten van draden
• Beschermt tegen roest en corrosie gedurende de hele levensduur van het vet
• Hoog smeltpunt: 182 °C
• Metaalvrije samenstelling

Beschikbare formaten

De zakjes van 14 en 28 g zijn bedoeld voor eenmalig gebruik op één boutenset. De tube van 48 g dekt een complete motoropbouw. De potten van 284 en 567 g, met kwastje in de deksel, zijn bestemd voor de werkplaats.

Gebruik

Breng het vet aan op de draden en onder de boutkop of op de moer, en haal vervolgens aan op het door ARP voorgeschreven moment voor het betreffende artikelnummer. De door ARP gepubliceerde momentwaarden gelden voor dit vet: een ander product gebruiken, of droog monteren, wijzigt de bij gelijk moment verkregen voorspanning.

Belangrijk: de keuze van het vet maakt deel uit van de aanhaalspecificatie. Bij bouten die via de rek worden gecontroleerd, zoals drijfstangbouten, beïnvloedt de smering ook het aantal cycli tot stabilisatie.