Bulloni/prigionieri rinforzati per cuscinetti dell'albero motore ARP
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Bulloni/prigionieri rinforzati per cuscinetti dell'albero motore ARP

Prigionieri di banco ARP2000 per i motori VAG 2.0 TFSI EA113 e EA888.Marca: ARP Motori: EA113, EA888 Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i motori VAG VR6 2.8, 2.9 e R32 3.2.Marca: ARP Motori: VR6 2.8, VR6 2.9, R32 3.2 Filettatura: M10 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP2000, 29 pezzi, per il cinque cilindri Volvo B5254 (dal 2000).Marca: ARP Motori: Volvo B5254 (dal 2000) Filettatura: M10 x 1,5 / M8 x 1,25 / M7 Grado: acciaio ARP2000
Prigionieri di banco ARP2000, 29 pezzi, per il cinque cilindri Volvo B5254 (fino al 1999).Marca: ARP Motori: Volvo B5254 (fino al 1999) Filettatura: M10 x 1,5 / M8 x 1,25 / M7 Grado: acciaio ARP2000
Prigionieri di banco ARP2000 per il motore Toyota 2AZ-FE.Marca: ARP Motore: 2AZ-FE Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Prigionieri e viti di banco ARP2000 per il motore 4B11T di Mitsubishi.Marca: ARP Motori: Mitsubishi 4B11T (2,0 L turbo): Lancer Evolution X, Lancer Ralliart Filettatura: M10 x 1,25 e M8 x 1,25 Grado: ARP2000
Prigionieri e viti di banco ARP in acciaio 8740 per i V8 Rover da 4,0 e 4,6 L.Marca : ARP Motori : Rover V8 4,0 L e 4,6 L Filettatura : 1/2-13 e M10 x 1,5 Grado : 8740
Prigionieri e viti passanti del carter ARP in Inconel, per motori Porsche raffreddati ad aria da 2,0 a 2,7 L.Marca: ARP Motori: Porsche 911 2,0-2,7 L Materiale: Inconel Filettatura: M10 x 1,5 Contenuto: 14 pezzi
Prigionieri e viti passanti del carter ARP in Inconel, per motori Porsche raffreddati ad aria da 3,6 a 3,8 L.Marca: ARP Motori: Porsche 911 3,6 / 3,8 L Materiale: Inconel Filettatura: M11 x 1,5 e M10 x 1,5 Contenuto: 14 pezzi
Prigionieri e viti passanti del carter ARP in Inconel, per motori Porsche raffreddati ad aria da 3,0 a 3,3 L.Marca: ARP Motori: Porsche 911 / 930 3,0-3,3 L Materiale: Inconel Filettatura: M11 x 1,5 Contenuto: 14 pezzi
Prigionieri e viti di banco ARP2000, 28 pezzi, per i motori 1,6 litri BMW, MINI, Peugeot e Citroën.Marca: ARP Motori: da N12B16 a N18B16, EP6 Filettatura: M9 (prigionieri) / M6 (viti) Grado: acciaio ARP2000
Prigionieri e viti di banco ARP in acciaio 8740 per il motore Toyota 4A-GE.Marca: ARP Motori: 4A-GE Filettatura: M10 (prigionieri), M10 x 1,25 (viti) Grado: 8740
Rondella per perno cuscinetto albero motore ARP rinforzato - diametro 10
Viti di banco ARP Pro Series in acciaio 8740, per i motori Porsche aspirati raffreddati ad acqua.Marca: ARP Motori: Porsche 3,4 e 3,6 L aspirati (911 996 3,4 L) Grado: 8740 (Pro Series)
Viti di banco ARP in Inconel, per i motori Subaru EJ a quattro cilindri.Marca: ARP Motori: Subaru EJ20, EJ22 ed EJ25 (2,0, 2,2 e 2,5 L) Materiale: Inconel Filettatura: M10 e M8
Viti di banco ARP in Inconel, per il quattro cilindri boxer FA20.Marca: ARP Motori: Subaru FA20 e Toyota 4U-GSE (GT86, BRZ, FR-S) Materiale: Inconel Filettatura: M10 e M8
Viti passanti del carter ARP in acciaio 8740, per la Porsche 964.Marca: ARP Motori: Porsche 964 Materiale: acciaio 8740