Grasso/Guarnizione per bulloni e prigionieri rinforzati della testata del cilindro

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Grasso/Guarnizione per bulloni e prigionieri rinforzati della testata del cilindro

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Guarnizione filettata in Teflon ARP - tubo da 48 g

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Kit prigionieri testata ARP Pro Series ARP2000, BMW 1.8L 318i/318iS M40/M42

Kit completo di prigionieri testata ad alte prestazioni ARP Pro Series in acciaio ARP2000 per motori BMW M40 e M42 1.8L a quattro cilindri. Carico di rottura nominale 220.000 psi (+40% rispetto alle viti TTY di serie). Rettificati centerless, trattati termicamente prima della rullatura del filetto. Finitura a ossidazione nera anticorrosione. Forniti con...
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Grasso/Guarnizione per bulloni e prigionieri rinforzati della testata del cilindro

La coppia di serraggio indicata da ARP vale solo se il filetto è lubrificato come previsto dal costruttore: a secco l'attrito assorbe una quota variabile dello sforzo e il precarico reale del prigioniero diventa imprevedibile. Questa pagina raccoglie i materiali di consumo per il montaggio del marchio. Sono attive due referenze. La 100-9904 è un sigillante al teflon, destinato ai prigionieri il cui filetto sbocca in una camera d'acqua, dove impedisce la risalita del liquido lungo il passo. La seconda, 117-4226, è un kit completo di prigionieri testata ARP2000 per le BMW M40 e M42 di 1,8 L.

Grasso/Guarnizione per bulloni e prigionieri rinforzati della testata del cilindro

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Kit prigionieri testata ARP Pro Series ARP2000, BMW 1.8L 318i/318iS M40/M42