1.6L 16v - Z16LER Z16LET

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El Z16LER y el Z16LET forman el 1,6 de dieciséis válvulas sobrealimentado de Opel, y esta página cubre todo el bloque. La estanqueidad recae en la junta de culata reforzada Athena, de 80 mm de diámetro y 1,00 mm de espesor, y en los tornillos de bancada ARP. El tren alternativo reúne un cigüeñal forjado ZRP, cojinetes de biela y de bancada ACL, bielas forjadas en ZRP o Wossner según la variante, y pistones forjados, uno para el cigüeñal de 89 mm. La culata recibe válvulas, muelles y taqués mecánicos Supertech con calces de 3,10 a 3,35 mm, además de los árboles de levas Catcams. Tres soportes Vibra-Technics absorben el par.